Sedan Mazdy za 128 000 zł nie rozczarowuje. Ma automat i 186 KM pod maską

3 dni temu

Wizerunek japońskiej marki jest w naszym kraju co najmniej dobry. To zasługa przyzwoitych produktów, które spełniają oczekiwania sporej grupy nabywców. Sedan Mazdy za 128 000 zł jest tego potwierdzeniem. Pod atrakcyjną karoserią skrywa wystarczająco przestronne wnętrze i silnik o pożądanym litrażu.

Nielicznie ładny

W Europie dominuje powszechne przekonanie, iż czterodrzwiowe auta z segmentu C wyglądają zwykle przeciętnie. Wszystko przez proporcje, które mogą być zaburzone przez relatywnie skromną szerokość. Niemniej jednak są pewne wyjątki.

Sedan Mazdy za 128 000 zł jest tego przykładem. Pod względem stylistycznym robi naprawdę bardzo dobre wrażenie. To elegancka forma, która ma ma w sobie zgrabność. Pod względem designu może rywalizować z nowym Mercedesem CLA.

Walory praktyczne są akceptowalne. Pamiętajmy jednak, iż klapa bagażnika nie otwiera się wraz z szybą. Przewiezienie mebli może być zatem problematyczne, ale 450 litrów wystarczy, by zmieścić kilka walizek.

Jakość wykończenia tego samochodu jest ponadprzeciętna. To samo można powiedzieć o prowadzeniu i ergonomii użytkowej. Nowa Trójka w tym wydaniu może uchodzić za zdroworozsądkową propozycję, a choćby alternatywę dla Octavii.

Jaki silnik oferuje sedan Mazdy za 128 000 zł?

Zastosowana jednostka spalinowa też należy do dużych. W tym segmencie dominują znacznie mniejsze konstrukcje, nierzadko trzycylindrowe, czego przykładem może być Peugeot 308 z układem miękkiej hybrydy.

Tutaj też występuje system mHEV, ale jego fundamentem jest dwulitrowa konstrukcja oparta na czterech cylindrach. To benzyniak z rodziny e-Skyactiv X, który wytwarza 186 koni mechanicznych i 240 niutonometrów.

Sedan Mazdy za 128 000 zł posiada także przekładnię automatyczną. To skrzynia o sześciu przełożeniach, która kieruje wszystkie wartości na przednie koła. Biorąc pod uwagę zastosowany napęd, cena wydaje się uzasadniona.

Osiągi też zasługują na pozytywną ocenę. Prezentowana konfiguracja japońskiego auta pozwala rozwijać 100 km/h w 8,4 sekundy i rozpędzać się maksymalnie do 216 km/h. Z kolei średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym WLTP wynosi 6,2 litra.

Sedan Mazdy za 128 000 zł ma wystarczające wyposażenie

Okazuje się, iż prezentowana kwota wystarczy na zupełnie nowy egzemplarz prosto z autoryzowanego salonu. I to rocznik 2026. To oferta lokalnego dealera, który zastosował dodatkowy rabat, który sięga 8200 zł.

Za podaną kwotę jest dostępna sztuka z drugim poziomem wyposażenia, czyli Centre-Line, uzupełnionym dodatkowym pakietem Design. To optymalna konfiguracja. Sedan Mazdy za 128 000 zł posiada m.in.:

dwustrefową klimatyzację automatyczną
łopatki do zmiany biegów
wyświetlacz head-up
ekran multimedialny (10,25 cala)
nawigację
system audio z 8 głośnikami
18-calowe felgi aluminiowe
reflektory matrycowe LED
przyciemniane szyby
cyfrowe zegary (7 cali)
podgrzewane fotele

Nowa Mazda 3 Sedan może ciekawą alternatywą dla hybrydowej Corolli. Wygląda znacznie lepiej, ma wyższy poziom wykończenia i większy silnik, co dla konserwatywnych kierowców jest ważnym faktem. Warto dodać, iż jest objęta 6-letnią gwarancją producenta.

Idź do oryginalnego materiału