1 miesiąc temu
Scania, w ramach szeroko zakrojonego programu innowacji NorthStar, rozpoczęła testy pojazdów autonomicznych w rzeczywistych warunkach drogowych. Projekt o nazwie WaveEvaluate, realizowany we współpracy z liderami sektora telekomunikacyjnego – firmami Ericsson oraz Telia – ma na celu sprawdzenie, w jaki sposób nowoczesna łączność 5G Standalone może wpłynąć na bezpieczeństwo oraz efektywność transportu bezzałogowego. Badania te stanowią przejście od fazy laboratoryjnej i symulacyjnej do praktycznych testów na publicznej infrastrukturze drogowej.
fot. unsplash.comRealne testy na szwedzkiej autostradzie E4
Autonomiczne ciężarówki Scania zostały skierowane do pracy w normalnym ruchu drogowym na trasie E4, łączącej Södertälje z Nyköping. Odcinek ten stanowi korytarz testowy wyposażony w infrastrukturę 5G, co umożliwia badaczom analizę zachowania pojazdów w interakcji z innymi uczestnikami ruchu. Mimo zaawansowania systemów autonomicznych, w kabinach testowanych pojazdów stale obecni są kierowcy bezpieczeństwa, których zadaniem jest nadzór nad przebiegiem operacji. Zamiast opierać się na modelach teoretycznych, zespół projektowy koncentruje się na weryfikacji parametrów takich jak priorytetyzacja jakości usług (QoS) oraz segmentacja sieci (network slicing) w dynamicznie zmieniających się sytuacjach drogowych.
Znaczenie niezawodnej łączności dla logistyki przyszłości
Kluczowym elementem projektu WaveEvaluate jest analiza wpływu stałej, wysokiej jakości łączności na przewidywalność operacji transportowych. Sara Forsberg, dyrektor techniczna Scania, podkreśla, iż utrzymanie pojazdów w ruchu oraz efektywne planowanie logistyczne wymagają budowy zaufania do nowych technologii. System 5G ma wspierać monitorowanie ciężarówek w czasie rzeczywistym, synchronizując ich działanie z rozbudowanymi systemami wspierającymi. Dzięki ustrukturyzowanej analizie danych zbieranych w terenie, dotychczasowe koncepcje teoretyczne dotyczące możliwości sieci komórkowych są przekładane na konkretne wnioski operacyjne, niezbędne do komercyjnego wdrożenia autonomii.
Współpraca wewnątrz ekosystemu innowacji
Projekt integruje wiele kompetencji – od rozwoju samych pojazdów i systemów autonomicznych, po zaawansowaną analitykę danych i koordynację w ramach platformy NorthStar. Ścisłe partnerstwo z Ericsson i Telia ma na celu wzmocnienie spójności całego ekosystemu oraz przyspieszenie procesu wypracowywania standardów dla infrastruktury cyfrowej. Wiedza zdobyta podczas testów na trasie E4 ma stać się fundamentem pod przyszłe regulacje prawne oraz dialog branżowy dotyczący zintegrowanego zarządzania flotami autonomicznymi. Ambicją Scania jest dostarczenie rozwiązań, które będą nie tylko bardziej wydajne, ale również bezpieczniejsze i zrównoważone środowiskowo.
