Renault zapowiada całkowicie nowego SUV-a. Wygląda jak „baby Defender”

1 godzina temu

Renault zaprezentowało całkowicie nowego SUV-a, przypominającego połączenie małego Defendera i minii Dacii Duster. Renault Bridger to samochód koncepcyjny zapowiadający przyszły model segmentu B o wielu zastosowaniach. Produkcyjny model ujrzy światło dzienne w Indiach i będzie sprzedawany lokalnie. Choć Francuzi stopniowo będą wprowadzać go na rynki międzynarodowe.

Spis treści

  • Renault Bridger to najnowszy koncepcyjny SUV zapowiadający kolejny model
  • Ma poniżej 4 metrów długości i chce podbić segment B
  • Pod maską pracować będzie 1,2-litrowy silnik z turbodoładowaniem

Renault z nawiązaniami do Dacii

fot. Renault

Renault dało swojemu nowemu konceptowi bardzo śmiałe i zaskakujące proporcje. SUV unosi się wysoko nad ziemią z 200 mm prześwitem. Zwiastuny ujawniają, iż samochód ma kształt prostopadłościanu osadzonego na 18-calowych felgach. Z przodu znajdziemy pionową atrapę chłodnicy i światła do jazdy dziennej LED. SUV ma także wyraziste nadkola i mocno pochylone słupki A.

Model posiada też koło zapasowe montowane na klapie bagażnika, element typowy dla samochodów stricte terenowych. SUV składający się z ostrych linii i prostych kątów otrzymał satynowy lakier Beige Dune. Renault twierdzi, iż Bridger jest mały z zewnątrz, ale niezwykle przestronny w środku. Oferuje 200 mm miejsca na kolana, co zdaniem firmy jest rekordem w tym segmencie.

Bagażnik ma pojemność 400 litrów, co wydaje się być wystarczające na rodzinne wakacje. Francuzi obiecują też doskonałą widoczność z fotela kierowcy. Model produkcyjny będzie budowany w zakładzie firmy w Indiach, gdzie produkowany jest również Duster. To powinno wydarzyć się za około 2 lata.

fot. Renault

Znamy już całkiem sporo szczegółów technicznych

Mały SUV będzie oparty na architekturze RGMP i otrzyma silnik spalinowy, hybrydę i w pełni elektryczny układ napędowy, w zależności od rynku. W galerii zdjęć opublikowanej przez producenta nie sposób doszukać się rur wydechowych, więc przedstawiany egzemplarz najprawdopodobniej otrzymał ten ostatni układ napędowy.

Gama silników powinna zawierać też wolnossący silnik o pojemności 1,2 litra oraz turbodoładowany o tych samych rozmiarach. Pierwsze egzemplarze zjadą z linii produkcyjnej przed końcem 2027 roku. Będą stopniowo trafiać na kolejne rynki międzynarodowe.

fot. Renault
Idź do oryginalnego materiału