Renault rozbiło bank. Ten SUV był czymś nowym, atrakcyjnym i natychmiast skusił wielu Polaków

1 godzina temu

Segment SUV-ów dynamicznie się zmienia. Coś, co kierowcom podobało się 10, czy 15 lat temu, niekoniecznie musi podobać im się dzisiaj. Samochody są inne – zmienia się ich rozmiar, silniki, w przypadku niektórych producentów zmienia się cała filozofia. Kolejne generacje są czymś innym, dostosowanym pod aktualne trendy. Szukając dziś nowoczesnego, ale jednocześnie niezbyt drogiego SUV-a, warto zwrócić uwagę chociażby na model Renault Arkana.

Spis treści:

  • Nieoczekiwanie trafiła do Europy
  • Wyposażenie
  • Kwestie mechaniczne i główne zalety
  • Aktualna cena

Dlaczego ten SUV zyskał sporą popularność?

Renault Arkana to SUV, który był kapitalnym powiewem świeżości. Choć wypadałoby rozpocząć od tego, iż ten samochód w ogóle miał nie trafić na drogi Europy zachodniej. Powstawał z myślą przede wszystkim o rynku rosyjskim. Jego produkcja miejsce miała nie tylko w Rosji, ale też Ukrainie, Kazachstanie oraz Uzbekistanie. Natomiast m.in. w wyniku sporej popularności modelu, Renault zdecydowało się wypuścić na rynek wersję europejską – skierowaną na rynki Europy zachodniej oraz centralnej. Jej premiera miała miejsce w drugiej połowie 2020 roku.

fot. Renault UK Limited

To było coś nowoczesnego – zupełnie inne, oryginalne spojrzenie na segment SUV-ów. Bez ospałych, ociężałych, kwadratowych kształtów. Renault Arkana była czymś świeżym, dotąd niespotykanym. Dlatego też ten SUV choćby dzisiaj może stanowić bardzo ciekawą propozycję. Pomimo upływu 6 lat od premiery wersji europejskiej, ten samochód przez cały czas świetnie się prezentuje. Jest to auto nie tylko modnie wyglądające, ale też świetnie wyposażone. System multimedialny z pionowym ekranem i usługami online, pakiet systemów wspomagających jazdę, nagłośnienie premium, ambientowe oświetlenie wnętrza. To wszystko jeszcze niedawno kojarzyło się wyłącznie z segmentem premium. Dlatego ten model był odbierany jako coś więcej, niż zwykły kompaktowy SUV.

Co z kwestiami mechanicznymi?

Jeśli chodzi o silniki benzynowe, dostępne były jednostki o pojemności 1,3 litra i mocy 140, lub 158 koni mechanicznych. Natomiast pojawiła się też bardzo popularna wersja hybrydowa oparta o jednostkę 1,6 litra. Tutaj moc sięgała 143 koni. Do wyboru był napęd na przednią oś, lub na cztery koła a także skrzynia biegów – manualna oraz automatyczna. Być może te silniki nie robią ogromnego wrażenia – to nie są jednostki sportowe. Z drugiej strony, jak na rodzinnego, kompaktowego SUV-a, jest całkiem nieźle. Szczególnie, iż średnie spalanie potrafi tutaj spadać poniżej 5 litrów.

fot. Renault UK Limited

Istotną informacją dla kierowców może być to, iż wśród głównych zalet kierowcy wymieniają tutaj m.in. układ jezdny oraz wysoki poziom bezawaryjności. Duży wybór w używanych egzemplarzach Arkany rozpoczyna się dziś na portalu „Otomoto” w okolicach 50 tysięcy złotych. To całkiem niezła cena jak za tak lubiany, nowoczesny samochód, najdalej z rocznika 2021. Zwłaszcza, iż dla wielu osób to może być inwestycja na długie lata.

Zdjęcia: Renault UK Limited

Idź do oryginalnego materiału