12 marek aut, które najmocniej ucierpiały na chińskiej ofensywie w Polsce. Złe wieści dla Europy
3 tygodni temu
Zdjęcie: Opel Grandland (2. generacja)
Jeśli ktoś zyskuje, inny musi stracić — tak to działa. A chińskie marki mają dziś blisko 15 proc. udziału w polskim rynku nowych aut. Raport IBRM Samar pokazuje, którzy producenci ucierpieli na tym najbardziej.
Powiązane
Opel Mokka dostał nową wersję. Cena startuje od 124 tys. zł
1 godzina temu
Potężna kara dla kierowców w 2027 r. Sprawdzają każdą umowę
1 godzina temu
Polecane
Ledwo wystartowała. Rakieta wybuchła w trakcie lotu
1 godzina temu