2 godzin temu
Renault rozszerza gamę Captura o nową wersję Eco-G 120 z układem dwupaliwowym. Dzięki powiększonemu zbiornikowi gazu to francuskie auto zapewnia imponujący zasięg.
Renault Captur w obecnej, drugiej generacji, na rynku pojawiło się w 2019 roku, natomiast w 2024 roku przeszło obszerną modernizację. W jej wyniku zmieniły się przede wszystkim przednia część tego auta, a w jego wnętrzu zadebiutował system multimedialny oparty na platformie Android Automotive.
Captur w 2024 roku otrzymał przede wszystkim odświeżony przód.
fot. Renault
Teraz pod maską tego samochodu debiutuje nowy układ napędowy. To Eco-G 120, czyli 3-cylindrowy, turbodoładowany silnik 1.2 o mocy 120 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 200 Nm.
Poprzednia jednostka dwupaliwowa, stosowana w tym francuskim crossoverze miała pojemność 1.0 oraz 90 KM na benzynie i 100 KM na LPG.
https://magazynauto.pl/testy/przebojowe-renault-captur-po-liftingu-w-tescie-wersja-z-najmocniejszym-158-konnym-silnikiem,aid,4490Większy zbiornik paliwa
Co istotne, wraz ze zmianą jednostki napędowej Captur Eco-G 120 otrzymał również większy zbiornik na gaz. O ile do tej pory miał on pojemność 40 l, o tyle w tej chwili pomieści 50 l. Do tego dochodzi 48-litrowy bak na Pb95/98.
Renault podaje średnie zużycie benzyny na poziomie 5,9 l/100 km, natomiast gazu – 7,2 l/100 km. W rezultacie to francuskie auto na pierwszym paliwie pokona 813 km, natomiast na drugim – 694 km. Oznacza to łączny zasięg na poziomie 1507 km.
Powiększony zbiornik na LPG, spory bak na benzynę i niewygórowane zużycie paliwa to przepis na bardzo duży zasięg.
fot. Renault
Dotychczasowy silnik Eco-G 100 średnio zużywał 5,8-6,3 l benzyny na 100 km oraz 7,5-8,1 l LPG. Przekłada się to na możliwość pokonania 761-827 km na pierwszym paliwie i 493-533 km na drugim, co łącznie daje 1254-1360 km.
https://magazynauto.pl/wiadomosci/dacia-duster-z-nowym-silnikiem-eco-g-120-na-lpg-zasieg-cena,aid,5735Jeszcze musimy poczekać
Nowe Renault Captur Eco-G 120 nie trafiło jeszcze do Polski. W naszym kraju przez cały czas w ofercie pozostaje poprzedni wariant Eco-G 100 w cenie od 91 500 zł.
Gamę jednostek napędowych tego auta uzupełniają 115-konna jednostka TCe 115 (94 500 zł), 140-konny silnik 4-cylindrowy (118 500 zł) oraz układ hybrydowy o mocy 160 KM (123 500 zł).
https://magazynauto.pl/testy/renault-captur-toyota-yaris-cross-test-porownanie-dane-techniczne-wymiary-bagaznik-spalanie-zasieg-ceny,aid,5292We Włoszech Captur Eco-G 120 kosztuje 24 400 euro (ok. 102 600 zł). Co ciekawe, to identyczna kwota z tą, jaką Renault życzy sobie za odmianę Tce 115, którą u nas wyceniono na 91 500 zł.
Zgodnie z danymi portalu e-petrol.pl, w dniach od 25 stycznia do 1 lutego ceny gazu LPG w Polsce mają utrzymywać się na poziomie 2,66-2,72 zł za 1 l. W przypadku benzyny 95-oktanowej to 5,59-5,71 zł za 1 l.
