Renault zaprezentowało produkcyjną wersję modelu 5 Turbo 3E podczas Goodwood Festival of Speed 2026. Elektryczny „mini-supercar” po raz pierwszy w Wielkiej Brytanii pokonał słynny podjazd pod wzgórze Goodwood, pokazując możliwości najmocniejszego seryjnego Renault w historii marki.
Renault 5 Turbo 3E nawiązuje stylistycznie do legendarnych modeli Renault 5 Turbo i Turbo 2 z lat 80., łącząc charakterystyczny, szeroki nadwoziowy design z nowoczesną technologią elektryczną. Za napęd odpowiadają dwa tylne silniki umieszczone w kołach, które generują łącznie 555 KM oraz 4800 Nm momentu obrotowego.
Dzięki lekkiej konstrukcji z karbonową strukturą masa samochodu wynosi około 1450 kg. Sprint od 0 do 100 km/h zajmuje mniej niż 3,5 sekundy, co pozwala zakwalifikować model do grona aut o osiągach zbliżonych do samochodów supersportowych.
Renault 5 Turbo 3E korzysta z architektury 800 V i umożliwia szybkie ładowanie z mocą do 330 kW. Akumulator o pojemności 70 kWh ma zapewnić ponad 400 km zasięgu, a uzupełnienie energii od 15 do 80% ma zajmować około 15 minut.
Model powstanie w limitowanej liczbie 1980 egzemplarzy – liczba ta nawiązuje do roku debiutu pierwszego Renault 5 Turbo. Każdy samochód będzie indywidualnie numerowany, a klienci otrzymają szerokie możliwości personalizacji nadwozia oraz wnętrza.
Cena Renault 5 Turbo 3E rozpoczyna się od około 160 tys. euro (cena orientacyjna). Pierwsze dostawy zaplanowano na 2027 rok.
