Polski rynek LPG w 2025 r. przeszedł historyczną zmianę kierunków dostaw. Choć krajowa konsumpcja gazu płynnego pozostała stabilna, embargo na rosyjski LPG całkowicie przemodelowało strukturę importu: miejsce dostaw ze Wschodu zajęły porty bałtyckie, terminale morskie i dostawcy z Europy Zachodniej, Skandynawii oraz USA. W praktyce oznacza to nie tylko zmianę logistyki, ale także nowy sposób budowania rynku autogazu w Polsce – coraz częściej przez mieszanie sprowadzanych osobno frakcji propanu i butanu. Zachęcamy do przeczytania całości.