Hyundai wyprzedził Kię o 11 punktów w tegorocznym Raporcie Jakości i nie jest to marginalna różnica. Przewagę zbudował na podstawie pięciu konkretnych kryteriów: usterek, akcji naprawczych zgłoszonych do UOKiK, danych z przeglądów TÜV, testów na 100 tys. km oraz warunków gwarancji. Poniżej przedstawiamy szczegóły metodologii, obszary przewagi Hyundaia i praktyczne konsekwencje tej różnicy dla kierowców oraz flot.