2 godzin temu
BMW to jeden z ulubionych producentów samochodów wśród Polaków. Zaliczamy go bardzo często do segmentu premium. Mamy tutaj do czynienia ze świetnym designem, solidnością, dopracowaniem pod kątem najmniejszych detali, wytrzymałością, czy jakością. To auta, które mają swoją renomę i które zawsze będą sobie radziły świetnie na rynku. Również już jako samochody używane.
Cena tego BMW jest dziś szokująca
Dlaczego Polacy tak bardzo uwielbiają BMW? W zasadzie w podobnym tonie można by się wypowiedzieć o innych niemieckich producentach, jak chociażby Audi, czy Mercedes. To grupa marek, którą uważamy za segment premium. To auta z natury bardzo ładne, o dynamicznym designie. Są to samochody jakościowe, trwałe, wytrzymałe, świetnie wyposażone, rozwinięte technologicznie, z niezwykle szeroką gamą bardzo dobrych niemieckich silników. Zwyczajnie, to po prostu motoryzacja na najwyższym poziomie, która zawsze będzie ceniona.
fot. BMW GroupSporą popularnością w naszym kraju cieszy się BMW Serii 5, czyli oficjalnie samochód osobowy klasy wyższej. Trafił do sprzedaży w 1972 roku w odmianie sedan. W 1987 roku dodano do tego również odmianę kombi. Dziś poruszymy temat szóstej generacji, która przypadała na lata 2010-2017. Samochód ten ma opinię jednego z najlepszych, jeżeli chodzi o historię Serii 5. Wrażenie robi sama sylwetka – z jednej strony to klasyczna, elegancka limuzyna, z drugiej jednak przejawia pewien sportowy charakter. Ten zresztą jest odczuwalny nie tylko w wyglądzie…
Za co go cenimy?
Seria 5 dzieli w tym przypadku platformę z Serią 7, co przekłada się na jeszcze wyższy komfort. Zawieszenie pracuje znakomicie a kabina jest świetnie wyciszona. Wnętrze jest wyposażone bogato, w dodatku jakościowymi, często luksusowymi materiałami. Zadbano tam o wszelkie nowinki technologiczne. Była wersja ze skrzynią manualną, ale też automatyczną. Z napędem na tylną oś, ale też z napędem xDrive – na cztery koła. jeżeli chodzi o silniki, to zakres jest tutaj ogromny. Od pojemności 1,6 po 4,4 litra i z mocą od 150 do 560 koni mechanicznych. Jednostki te mają opinię dobrych, trwałych, solidnych, niezawodnych a w części przypadków również oszczędnych.
fot. BMW GroupO tej trwałości i wytrzymałości niech świadczy fakt, iż na różnych portalach z ogłoszeniami mamy dziś egzemplarze z przebiegiem po 400, 500, czy 600 tysięcy kilometrów. Załóżmy jednak, iż szukamy czegoś świeższego. W okolicach 35 tysięcy złotych ten przebieg regularnie spada już poniżej granicy 200 tysięcy kilometrów. jeżeli chcemy, aby nasz samochód był w dodatku maksymalnie 10-letni, czyli wyprodukowany w 2015 roku, lub później, pierwsze ogłoszenia pojawiają się w okolicach 50 tysięcy złotych. Moim zdaniem brzmi to jak znakomita okazja. 10-letnia limuzyna BMW, dopracowana pod kątem silników, wytrzymałości i komfortu, z przebiegiem poniżej 200 tysięcy kilometrów, za 50 tysięcy? W dzisiejszych czasach brzmi świetnie.
Zdjęcia: BMW Group
