CATL uruchamia masową produkcję baterii sodowych i ma już zakontraktowane dostawy na skalę przemysłową. Nie chodzi o pilotaż, ale o wejście w produkcję wielkoseryjną. Wśród pierwszych firm testujących technologię jest Changan, a umowa na 60 GWh pokazuje, iż ogniwa mają trafić szeroko: do samochodów osobowych, pojazdów użytkowych i magazynów energii.