4 miesięcy temu
Nowy flagowiec we flocie Volvo, hucznie zaprezentował się trójmiejskim klientom. Przez dwa dni, w dwóch salonach – w Gdańsku oraz w Gdyni pokazywany był po raz pierwszy na Pomorzu, model EX90. To elektryczny, 7-osobowy SUV, który wprowadza na nowe tory szwedzkiego producenta. Volvo EX90 to nowoczesne spojrzenie na klasyczny skandynawski styl. Jest to wszechstronny, stylowy samochód rodzinny o nowoczesnych proporcjach, w którym zastosowano najnowocześniejsze technologie, łączność i elektryfikację
Patrząc na nowe EX90 nie trudno rozpoznać jest markę Volvo. Charakterystyczna bryła, ale również elementy – jak np. kształt reflektorów. Wszystko to znamy już z modeli XC90 i XC60. Ale mimo tej klasyki, w EX90 czuć wyraźny powiew modernizmu.
Duże, ponad 5-metrowe nadwozie jest spójne ideologicznie z proekologicznymi założeniami tego samochodu. Volvo EX90 zawiera około 15 procent stali pochodzącej z recyklingu, 25 procent aluminium pochodzącego z recyklingu, a także 48 kilogramów tworzyw sztucznych i materiałów biopochodnych pochodzących z recyklingu, co odpowiada około 15 procentom wszystkich tworzyw sztucznych użytych w samochodzie – jest to najwyższy poziom wśród wszystkich dotychczasowych samochodów Volvo.
Volvo EX90 jest też pierwszym samochodem tej marki wyposażonym we wszystkie niezbędne urządzenia umożliwiające ładowanie dwukierunkowe. Jest to technologia, dzięki której można wykorzystać akumulator samochodowy jako dodatkowe źródło energii, na przykład do zasilania domu, innych urządzeń elektrycznych lub innego elektrycznego modelu Volvo.
EX90 standardowo wyposażone jest w technologię kluczyka w telefonie. Twój telefon służy jako kluczyk do samochodu i automatycznie odblokowuje samochód oraz uruchamia osobistą sekwencję powitalną, gdy podchodzisz do samochodu. Po wejściu do samochodu zostanie również automatycznie załadowany Twój osobisty profil.
Kolejną istotną nowością jest system ochronny samochodu. Lidar to układ czujników wykorzystujący promienie laserowe do precyzyjnego mierzenia odległości i wykrywania wszelkich obiektów. Wykrywa on pieszych znajdujących się choćby 250 metrów przed pojazdem. Centrum systemu jest “garb” na dachu, nad przednią szybą.
EX90 oferowane jest w trzech wersjach napędowych – z napędem tylnym lub na wszystkie koła. Dostępne moce to 279, 408 oraz 517 KM. Zasięg deklarowany przez producenta we wszystkich wariantach to około 580 kilometrów, dzięki akumulatorom o pojemności 104 i 111 kWh.
Cena podstawowego wariantu wynosi 399 900 zł.
