Zmiana na stanowisku prezesa Autodromu Biłgoraj może okazać się punktem zwrotnym w narastającym od miesięcy sporze pomiędzy zarządcami obiektu a mieszkańcami okolicznych osiedli. Funkcję Prezesa Zarządu objął Dawid Bździuch – osoba mocno związana z regionem, o zapleczu inżynierskim i doświadczeniu w branży motoryzacyjnej. Co istotne, nowy prezes od początku swojej kadencji zapowiada otwarcie na dialog i współpracę z lokalną społecznością.
To wyraźna zmiana tonu po okresie, w którym działalność autodromu budziła coraz większy sprzeciw części mieszkańców. Głównym problemem pozostaje hałas generowany przez imprezy sportowe, trackdaye oraz treningi, który – według sąsiadów toru – wielokrotnie przekracza dopuszczalne normy i negatywnie wpływa na komfort życia oraz zdrowie. Do tego dochodzi brak skutecznej reakcji na wcześniejsze skargi, interpelacje radnych oraz poczucie marginalizowania głosu mieszkańców w procesie decyzyjnym.
Sytuację dodatkowo zaostrzyły publiczne wypowiedzi poprzedniego prezesa, który wskazywał na konieczność przeznaczenia niemal 4 milionów złotych na budowę ekranów akustycznych. Dla wielu mieszkańców było to jednoznaczne potwierdzenie skali problemu, ale jednocześnie dowód na to, iż przez długi czas nie podejmowano realnych działań ograniczających uciążliwości.
Nowy prezes zapowiada jednak „nowy etap w funkcjonowaniu obiektu – etap oparty na profesjonalizmie, wiedzy technicznej i współpracy z lokalną społecznością”. W komunikacie skierowanym do mieszkańców i środowiska motoryzacyjnego podkreślono, iż priorytetem ma być budowanie wizerunku autodromu jako miejsca „bezpiecznego i przyjaznego”, a fundamentem nowej strategii – otwarty dialog, wsłuchiwanie się w głos mieszkańców oraz ścisła kooperacja z samorządem.
Eksperckie zaplecze nowego prezesa może odegrać tu kluczową rolę, jeżeli chodzi o wdrażanie konkretnych rozwiązań. Wśród możliwych działań wymienia się nie tylko budowę ekranów akustycznych, ale również modyfikację harmonogramu imprez, ograniczenia godzin funkcjonowania toru, bardziej rygorystyczne normy dla samochodów, a także rzetelny i transparentny monitoring poziomu hałasu.
Równie istotne może być odbudowanie zaufania, które w ostatnich miesiącach zostało poważnie nadwyrężone. Zapowiedzi dialogu i współpracy będą musiały gwałtownie znaleźć potwierdzenie w praktyce – w formie spotkań z mieszkańcami, jasnej komunikacji i realnego wpływu społeczności lokalnej na funkcjonowanie obiektu.
Choć sama zmiana prezesa nie rozwiąże automatycznie wszystkich problemów Autodromu Biłgoraj, może stać się impulsem do długo oczekiwanych zmian. Dla mieszkańców to szansa na to, by ich postulaty wreszcie zostały potraktowane poważnie. Dla autodromu – możliwość wyjścia z kryzysu wizerunkowego i zbudowania modelu funkcjonowania, który pogodzi sport motorowy z prawem do spokoju i jakości życia lokalnej społeczności.
Jeśli chcesz być na bieżąco z informacjami ze świata motorsportu, obserwuj serwis RALLY and RACE w Wiadomościach Google.
