6 dni temu
To jeden z najlepszych samochodów w swojej klasie – także pod względem jakości wykończenia. Pomimo tego, jest bardzo dobrze wyceniony. Popularny SUV z LPG ma europejskie pochodzenie i dobre wyposażenie za umiarkowaną cenę – w dedykowanych warunkach finansowania.
Zachodnia konstrukcja
Okazuje się, iż podana cena obejmuje nie tylko chińskie modele. To oczywiście cieszy, bo zwiększa wybór, a co za tym idzie – daje nowe możliwości lokalnym klientom. Prezentowany model to solidna konstrukcja, która cieszy się dobrymi opiniami.
Pod względem stylistycznym też oferuje adekwatny poziom. Popularny SUV z LPG wygląda bardzo przyzwoicie. Ma za sobą lifting, który zmienił pas przedni i dorzucił nowe rozwiązania z zakresów komfortu i technologii.
Nowe Renault Captur Eco-G Evolution – profil, fot. RenaultTo nowe Renault Captur, czyli popularny przedstawiciel segmentu B. Niektórych może zaskoczyć, iż posiada swojego konstrukcyjnego i stylistycznego bliźniaka. Jest nim Mitsubishi ASX, które powstała w ramach tego samego aliansu.
W kategorii jakości wykończenia to znacznie lepsza propozycja, niż Volkswagen Taigo. o ile chodzi o przestronność, to zapewnia optymalne warunki dla czterech osób średniego wzrostu. Bagażnik ma pojemność od 355 do 487 litrów – w zależności od stopnia przesunięcia kanapy, co stanowi bardzo przydatną funkcję.
Popularny SUV z LPG i nowym silnikiem
Inżynierowie francuskiej marki opracowali nową jednostkę napędową, która wyparła z rynku znane i lubiane 1.0 TCe. Teraz pod maską jest konstrukcja o pojemności 1,2 litra, która ma również trzy cylindry, ale większy potencjał.
Kierowca ma do dyspozycji 120 koni mechanicznych i 200 niutonometrów. To też przekłada się na nieco lepsze osiągi. Tak naprawdę, popularny SUV z LPG zapewnia dobry kompromis między dynamiką a oszczędnością. Co ciekawe, ten sam układ można znaleźć w nowym Renault Clio.
Nowe Renault Captur Eco-G Evolution – przód, fot. RenaultPrzenoszeniem mocy na przednie koła zajmuje się sześciobiegowa skrzynia manualna. Jest całkiem nieźle zestopniowana, ale i tak znacznie bardziej komfortowym rozwiązaniem byłaby przekładnia automatyczna.
Osiągi są typowo miejskie, choć bez dużego obciążenia na autostradzie też nie powinno być problemów. Nowy Captur ECO-G przyspiesza do 100 km/h w 12,6 sekundy, a jego prędkość maksymalna jest elektronicznie ograniczona do 180 km/h.
Najważniejsze pozostaje zużycie paliwa. Producent obiecuje 7,2 litra gazu w cyklu mieszanym WLTP, co przy aktualnych cenach LPG (3,08) stanowi wydatek około 22 złotych za 100 kilometrów. Wychodzi więc znacznie taniej, niż jazda hybrydą HEV czy dieslem.
Popularny SUV z LPG w dobrej cenie
Podana kwota za ten samochód wydaje się wręcz rewelacyjna. Należy jednak dodać, iż oferta z polskiego salonu jest dostępna wraz dedykowanym finansowaniem. Wśród dostępnych rozwiązań. są kredyt, leasing lub najem. Klient gotówkowy musi liczyć się z większym wydatkiem, choć zawsze jest przestrzeń na dodatkowe negocjacje.
Nowe Renault Captur Eco-G Evolution – kokpit, fot. RenaultPopularny SUV z LPG za 78 800 zł pochodzi z bieżącego rocznika. Posiada nie tylko oszczędny układ napędowy, ale także przyzwoite wyposażenie. To wersja Evolution, która oddaje do dyspozycji m.in.:
- elektrycznie regulowane lusterka
- ekran multimedialny (10,4 cala)
- elektrycznie sterowane szyby
- cyfrowe wskaźniki (7 cali)
- wielofunkcyjną kierownicę
- reflektory Full LED
- centralny zamek
- kamerę cofania
- tylne czujniki parkowania
- klimatyzację
- pakiet asystentów jazdy
Nowe Renault Captur stanowi ciekawszą propozycję choćby od Skody Kamiq. Oferuje wyższą jakość wykończenia, bardziej komfortowy charakter i atrakcyjniejszą karoserię. Ponadto, posiada fabryczną instalację LPG.
