1 dzień temu
Niektóre samochody cieszą się na tyle dużym zainteresowaniem względem zasobów produkcyjnych, iż nie podlegają dużym wyprzedażom. Tak też jest z tym modelem. Mimo tego, popularna Toyota może być objęta rabatem dealerskim, który obniży koszt zakupu. To ceniony model, który można codziennie spotkać na polskich drogach.
Liderka w swojej klasie
Ugruntowana pozycja nie wzięła się znikąd. Historia tego samochodu rozpoczęła się w 1999 roku, kiedy na światowe rynki trafiła jego pierwsza generacja. gwałtownie zyskała status nowoczesnej, acz prostej konstrukcji, która wyróżnia się niezawodnością. Taki wizerunek utrzymuje do dziś.
Popularna Toyota w najnowszym wydaniu to już czwarte wcielenie. Jest wierne pierwotnej koncepcji, choć udoskonalone w licznych kategoriach. Warto dodać, iż w Polsce jest najczęściej wybieranym autem w swoim segmencie.
Toyota Yaris Hybrid Comfort – tył, fot. ToyotaJej nabywcami są przede wszystkim floty, ale trzeba uczciwie przyznać, iż klienci indywidualni też ją chętnie wybierają. W rankingu rejestracji wyprzedza takie modele, jak Volkswagen T-Roc czy Skoda Fabia.
To model Yaris, czyli klasyczny hatchback oferujący typowo miejską charakterystykę. Dziś jest dostępny z zaawansowanym, choć dobrze znanym układem napędowym, który wyróżnia się prostotą docenianą przez nabywców.
Popularna Toyota tylko w hybrydzie
Wersja sprzed aktualizacji była dostępna również z konwencjonalnym układem napędowym, ale w aktualnej ofercie występuje wyłącznie wariant zelektryfikowany. Praktycznie taki sam zestaw znajduje się w Yarisie Cross.
Niektórzy mogą nie wiedzieć, iż popularna Toyota ma swojego bliskiego krewnego, wręcz bliźniaka. To najnowsza Mazda 2, która ma jedynie przeprojektowany zderzak i inne znaczki. Skąd taka polityka? Wszystko za sprawą wykupionych udziałów i dzielenia technologii w celu zmniejszenia średniej emisji CO2. Podobna strategia dotyczy wybranych modeli Suzuki.
Toyota Yaris Hybrid Comfort – przód, fot. ToyotaNowy Yaris skrywa wolnossący silnik o pojemności 1,5 litra, który został wsparty jednostką elektryczną. Ten duet jest oferowany w dwóch wariantach mocy: 116- i 130-konnym. Bez względu na wybór, przenoszeniem potencjału na przednią oś zajmuje się bezstopniowy automat e-CVT.
Japońskie auto ma całkiem niezłe osiągi. Przyspieszenie do 100 km/h zajmuje niecałe 10 sekund, a prędkość maksymalna wynosi 175 km/h (elektroniczny ogranicznik). Największą zaletą pozostaje spalanie, które w cyklu mieszanym mieści się w 5 litrach (warunki rzeczywiste).
Popularna Toyota za 89 300 zł jest dobrze wyposażona
W regularnym cenniku tego modelu widnieje podobna kwota, która dotyczy bazowej konfiguracji. Znaleźliśmy jednak ofertę dealerską, która oferuje w takiej cenie znacznie więcej. I warto z tego skorzystać, tym bardziej iż na stokach są egzemplarze z 2025 roku.
Toyota Yaris Hybrid Comfort – kokpit, fot. ToyotaPopularna Toyota za 89 300 zł ma 116-konny układ hybrydowy zintegrowany z przekładnią bezstopniową. o ile chodzi o wyposażenie, to można liczyć na wersję Comfort, czyli drugi poziom obejmujący m.in.:
- dotykowy ekran multimedialny (9 cali)
- kamerę cofania
- światła LED do jazdy dziennej
- skórzaną kierownicę
- 15-calowe felgi aluminiowe
- fotel kierowcy z regulacją wysokości
- światła przeciwmgielne
- dzieloną kanapę
- elektrycznie sterowane szyby i lusterka boczne
- automatyczną klimatyzację
Nowa Toyota Yaris pozostaje pożądaną propozycją na polskim rynku. Jest znacznie bardziej popularna, niż Hyundai i20. Nie jest to kwestia ceny, tylko wizerunku marki i powolnej utraty wartości. Nie bez znaczenia są także świetne warunki finansowania u japońskiego producenta.
