Ford Ranger pozostaje najczęściej rejestrowanym pick-upem w Polsce. W pierwszym kwartale 2026 roku model osiągnął 54-procentowy udział w swoim segmencie, wyraźnie wyprzedzając konkurencję.
Z danych Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego wynika, iż od stycznia do marca zarejestrowano 662 egzemplarze Rangera, co oznacza niewielki wzrost rok do roku. Drugi najpopularniejszy model w tej klasie uzyskał znacznie niższy udział – około 13 proc.
Pickup Forda zajmuje również wysoką pozycję w szerszym zestawieniu samochodów dostawczych. W segmencie średnich aut użytkowych uplasował się na drugim miejscu, ustępując jedynie modelowi Ford Transit Custom. To oznacza, iż dwa najpopularniejsze pojazdy w tej kategorii należą do jednej marki.
Na wynik Rangera wpływa m.in. szeroka gama wersji napędowych i konfiguracji. W ofercie znajdują się zarówno klasyczne silniki wysokoprężne, jak i warianty o wyższych osiągach, w tym wersja Raptor z jednostką benzynową V6. Dostępna jest także odmiana hybrydowa plug-in, łącząca silnik spalinowy z elektrycznym i umożliwiająca jazdę na krótszych dystansach bez użycia paliwa.
Wszystkie wersje zachowują najważniejsze cechy użytkowe modelu, takie jak zdolność holowania czy adekwatności terenowe, co pozostaje istotne dla klientów flotowych i użytkowników indywidualnych.