3 godzin temu
Ten kompaktowy SUV w doskonałym stopniu oddaje to, jakie są dziś wymagania kierowców na rynku. Ludzie często szukają czegoś, co jest kompromisem – jednocześnie niezbyt dużego, ale też przestronnego i z pojemnym bagażnikiem. Auta do miasta, które poradzi sobie też na trasie. Oszczędnego, natomiast jednocześnie nie za wolnego. Ta Mazda udowadnia, iż da się to wszystko połączyć i efekty mogą być zdumiewające.
Spis treści:
- Nowoczesna koncepcja i technologia
- Wyprzedził swoją erę
- Silniki, spalanie, aktualne ceny
SUV pełen kompromisów
Mazda CX-5 to SUV, którego pierwsza generacja była produkowana w latach 2012-2017. Po pierwsze – mamy tutaj do czynienia z samochodem niezwykle atrakcyjnym wizualnie. Pierwszym, które zostało zbudowane zgodnie ze stylistyką KODO. Oznacza to, iż choćby te najstarsze egzemplarze do dzisiaj prezentują się bardzo ładnie. Automatycznie trzeba zaznaczyć, iż przez cały czas mowa w najgorszym przypadku o roczniku 2012. Dla wielu kierowców to jak najbardziej do zaakceptowania. Ba – mamy tutaj przecież do czynienia z segmentem C – a więc tym, który na rynku w wielu obszarach radzi sobie najlepiej. A zatem przepis na sukces gotowy – już z samego założenia?
fot. MazdaModel CX-5 nie tylko przedstawił światu koncepcję KODO, natomiast był też pierwszym, który korzystał z technologii SkyActiv. A to zmienia wszystko – nie tylko same silniki, ale też całą platformę, układ przeniesienia napędu, czy też skrzynie biegów. Wszystko zostało tu zaprojektowane tak, aby dawać kierowcy przyjemność z jazdy, zadowalające osiągi, ale być też czymś lekkim i oszczędnym. I rzeczywiście, w swojej klasie Mazda CX-5 była jednym z najlżejszych modeli. To wpływało m.in. na znakomite prowadzenie – bardziej przypominające osobówkę, niż SUV-a.
Jaki to samochód?
Benzynowe silniki SkyActiv miały pojemności 2.0 oraz 2.2 litra i moc 150, 165, lub 192 koni mechanicznych. Diesle to z kolei 2.2 o mocy 150 oraz 175 koni. Jednocześnie, kierowcy zwracają tutaj uwagę na całkiem niezłe wyniki spalania. Na tle konkurencji Mazda CX-5 wypadała pod tym względem bardzo korzystnie. Samochód jest wygodny, przestronny, ma duży bagażnik i wiele nowoczesnych systemów bezpieczeństwa. I znów można powiedzieć jedno – absolutnie nie widać po tym samochodzie upływu czasu.
fot. MazdaDebiut nowoczesnych technologii przypadający właśnie na Mazdę CX-5 to dla tego modelu potężny plus. Przez lata kolejne modele były opierane na tych samych rozwiązaniach. Zatem kolejne roczniki i o wiele nowsze konstrukcje niekoniecznie musiały przewyższać technologicznie pierwsze egzemplarze CX-5. To SUV, który przez lata był mocno aktualny, dla wielu osób jest taki do dzisiaj. Choć ma już swoje lata, wciąż przez niektórych może być traktowany jako konstrukcja stosunkowo nowoczesna. To tym ciekawsza propozycja, iż dziś jesteśmy w stanie kupić go już w okolicach 25 tysięcy złotych.
Zdjęcia: Mazda