Volvo EX60 to nie jedyna elektryczna nowość, nad którą pracuje szwedzka marka. Jak informują brytyjskie media, w 2027 roku ma zadebiutować kolejny samochód elektryczny Volvo, tym razem skierowany do klientów szukających bardziej przystępnego cenowo modelu. Nowość ma być opracowana przede wszystkim z myślą o europejskim rynku.
Na razie producent nie ujawnił nazwy samochodu ani jego dokładnych wymiarów. Wiele wskazuje jednak na to, iż może to być kompaktowy SUV, pozycjonowany poniżej EX60. Taki model pozwoliłby marce dotrzeć do szerszej grupy odbiorców i uzupełnić ofertę samochodów elektrycznych.
Nowy elektryk Volvo będzie tańszy od EX60
Volvo EX60 ma konkurować w wyższej części rynku. Według informacji podawanych przez brytyjskie media ceny tego modelu w Wielkiej Brytanii mają wynosić od około 57 do 70 tys. funtów. Kolejny elektryk będzie skierowany do osób, które chcą jeździć samochodem tej marki, ale nie potrzebują tak drogiego auta.
To istotny kierunek dla Volvo. Wprowadzenie bardziej przystępnego cenowo modelu może pomóc producentowi zwiększyć sprzedaż samochodów elektrycznych, szczególnie w Europie, gdzie konkurencja w segmencie SUV-ów z takim napędem jest coraz większa.
Na razie nie wiadomo, ile nowy samochód będzie kosztował. Volvo nie ujawniło również jego osiągów, pojemności akumulatora ani zasięgu. Na te informacje trzeba będzie jeszcze poczekać.
Czy nowy model zastąpi elektryczne Volvo EX40?
Jednym z możliwych scenariuszy jest pojawienie się kompaktowego SUV-a, który przejmie część roli elektrycznego Volvo EX40. Nowy samochód mógłby uzupełnić ofertę pomiędzy mniejszym modelem a większym EX60.
Nie oznacza to jednak, iż EX40 na pewno zniknie z oferty. Volvo nie potwierdziło oficjalnie, iż planowany elektryk będzie jego następcą. Nie wiadomo też, czy producent przygotowuje bezpośredniego następcę, czy zupełnie nowy model, który będzie sprzedawany równolegle z obecnymi samochodami.
Wiadomo natomiast, iż nowość ma powstać przede wszystkim z myślą o europejskich klientach. To istotne, ponieważ właśnie w tym regionie kompaktowe SUV-y odgrywają dużą rolę, a oferta samochodów elektrycznych stale się poszerza.
Nowa platforma Volvo ma pomóc ograniczyć koszty
Według doniesień brytyjskich mediów nowy elektryk ma korzystać z platformy SPA3, która będzie wykorzystywana również w Volvo EX60. Architektura została opracowana z myślą o samochodach elektrycznych i może posłużyć do budowy modeli o różnych rozmiarach.
Jednym z jej rozwiązań jest integracja akumulatora ze strukturą nadwozia, określana jako cell-to-body. Volvo wykorzystuje również technologię odlewania dużych elementów konstrukcyjnych, dzięki której można ograniczyć liczbę osobnych części. Takie rozwiązania mogą uprościć produkcję i pomóc w lepszym wykorzystaniu przestrzeni w samochodzie.
Platforma SPA3 ma obsługiwać auta o długości od około 4,2 do 5 metrów. Daje to producentowi możliwość opracowania zarówno mniejszych, jak i większych elektrycznych SUV-ów. Wykorzystanie tej samej architektury w kilku modelach może również pomóc rozłożyć koszty rozwoju technologii na większą liczbę samochodów.
Volvo planuje kolejne premiery
Tańszy elektryk ma wpisywać się w szerszy plan rozwoju gamy modelowej Volvo. Marka przygotowuje kolejne nowości na różne rynki, a rozszerzenie oferty o samochód pozycjonowany poniżej EX60 może być ważnym krokiem w zwiększaniu dostępności jej elektryków.
Dużym wyzwaniem będzie połączenie nowoczesnej technologii z ceną, która zachęci klientów do zakupu. W tym segmencie Volvo musi mierzyć się z coraz większą liczbą konkurentów, dlatego odpowiednie pozycjonowanie nowego modelu może mieć duże znaczenie dla jego przyszłego sukcesu.
Według doniesień brytyjskich mediów samochód ma zadebiutować w 2027 roku, a dostawy mają rozpocząć się po wakacjach. Na razie nie znamy jego nazwy ani specyfikacji technicznej. Więcej szczegółów powinno pojawić się bliżej premiery.
