Pierwsze Audi bez czterech pierścieni jest gotowe na debiut. Ma wielką szansę stać się hitem

Podczas zeszłorocznego Guangzhou Auto Show w Chinach oficjalnie zaprezentowano pierwszy nowy samochód spółki niemieckiego producenta premium i chińskiego giganta SAIC– koncepcyjne AUDI E. Teraz wersja produkcyjna modelu nowo powstałej marki jest gotowa zaprezentować się publiczności.

Nowe AUDI E to samochód przeznaczony na chiński rynek

Nie jest tajemnicą, iż Audi i SAIC zelektryzowały rynek i media swoim nowym wspólnym sedanem bez logo czterech pierścieni. W pełni elektryczny samochód, którego przyłapano na testach drogowych w grudniu zeszłego roku, nie jest już konceptem.

Nowy samochód submarki Audi i SAIC kładzie nacisk na optymalizację osiągów inteligentnej jazdy. Kiedy trafi na rynek, będzie mocnym rywalem w segmencie pojazdów luksusowych. Niemiecki producent cieszy się dobrą pozycją w Chinach w tym segmencie i jest jedną z najbardziej opłacalnych marek. Jego Audi A4L i A6L odniosły wielki sukces. Nowa marka zaś jest dla producenta szansą, by zaistnieć na rynku, który jest bardzo wymagający, jeżeli chodzi o pojazdy elektryczne.

Na zdjęciach szpiegowskich, pomimo grubego kamuflażu samochód jest bardzo podobny do konceptu. Z całkowicie zamkniętym przodem, unikalną grupą świateł i linią nadwozia shooting brake jest najbardziej oczekiwaną premierą w Chinach. Dzięki współpracy z SAIC cykl badawczo-rozwojowy pojazdów Audi przebiega teraz znacznie szybciej i produkcyjna wersja samochodu pojawi się oficjalnie w przyszłym miesiącu. Na debiut wybrano bowiem ważne wydarzenie, jakim jest salon Auto Shanghai 2025, który potrwa od 23 kwietnia do 2 maja br.

Twarzą pierwszego modelu nowej chińskiej submarki Audi i SAIC jest tenisistka Zheng Qinwen

Inteligentny sedan ma szansę zostać hitem w Chinach

AUDI E, które wykorzystuje architekturę platformy 800V, napędzają dwa silniki o maksymalnej mocy 765 kW. W rezultacie samochód przyspiesza do setki w 3,6 sekundy.

Elektryczny sedan korzysta z akumulatora o mocy 100 kWh, co pozwala mu uzyskać zasięg wynoszący 700 km (CLTC). Dodatkowo dzięki architekturze 800 V można po 10 minutach ładowania uzyskać zasięg 300 kilometrów.

Poza najnowszymi technologiami SAIC AUDI E będzie bazował na systemie inteligentnej jazdy Hongmeng technologicznego giganta Huawei. Atutem jest także progresywny układ kierowniczy, na wszystkie koła i zawieszenie pneumatyczne. Kiedy trafi na rynek, ma szansę stać się hitem. Ostatecznie o jego sukcesie zadecyduje odpowiedni cennik. W Chinach mówi się o cenie wywoławczej AUDI E w wysokości 250 000 juanów (ok. 134 tys.zł).

Wiadomo, iż AUDI E przeznaczone dla Chin trafi do produkcji masowej w tym roku i jest pierwszym modelem nowej submarki. W dalszej kolejności będzie ona produkować kolejne modele – limuzynę i SUV-a. Premiery zaplanowano na lata 2026–2027. Inteligentne samochody zbudowane na wspólnie opracowanej, nowej platformie utorują drogę inteligentnej przyszłości marki w Chinach.

źródło: SAIC Audi China, Autohome, WRC Media