PHEV-y miały być kompromisem między spaliną a elektrykiem. Dane pokazują jednak, iż to głównie sposób na spełnianie norm UE, nie realną redukcję emisji.
PHEV-y miały być kompromisem między spaliną a elektrykiem. Dane pokazują jednak, iż to głównie sposób na spełnianie norm UE, nie realną redukcję emisji.