Oto Zenvo Aurora. Duńska superhybryda z V12

Podczas imprezy motoryzacyjnej Monterey Car Week w Kalifornii Zenvo Automotive zaprezentował światu swój najnowszy model o nazwie Aurora. Supersamochód ma układ hybrydowy i gwarantuje szalone osiągi.

Zenvo to duńska marka działająca na rynku od 16 lat

Znana jest przede wszystkim z modelu ST1 oraz jego ewolucji w postaci TS1 i TSR. Nie brakowało też odmian specjalnych, takich jak TSR-S, czy TSR-GT. Wszystkie napędzała doładowana jednostka V8 umieszczona centralnie.

Zenvo Aurora to jednak całkowicie nowy projekt, który trafi na rynek w dwóch wariantach – Tur i Agil. Ten pierwszy jest grand tourerem do codziennej jazdy. Drugi to typowa maszyna do wykręcania czasów na torze.

Obydwa mają hybrydowy układ napędowy z 6,6-litrowym silnikiem V12 o mocy 1250 KM

To motor złożony przez niemiecką firmę Mahle Powertrain, który dysponuje aż czterema turbosprężarkami. Do tego dochodzi wsparcie jednostek elektrycznych – dwóch (Tur) lub jednej (Agil). W pierwszym przypadku mamy do czynienia z napędem na cztery koła i mocą aż 1850 KM (1700 Nm). Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w tej wersji wynosi 2,3 s, a prędkość maksymalna to 450 km/h. Zenvo Agil jest tylnonapędowe i oferuje w sumie 1450 KM (1400 Nm). Torowa bestia jest nieco wolniejsza w sprincie do setki (2,5 s) i przestaje przyspieszać przy prędkości 365 km/h.

Na co mogą liczyć nabywcy?

Przed wszystkim na zaawansowaną aerodynamikę, dużo włókna węglowego i co za tym idzie niską masę. Tur waży 1450 kg a Agil – 1300 kg. Każde z osobna otrzyma inne oprogramowanie w 7-biegowej automatycznej skrzyni, różnić się będą również z zewnątrz – wersja Agil posiada potężne skrzydło.

Zenvo Aurora – kiedy trafi na rynek i ile kosztuje?

Produkcja wystartuje dopiero w 2026 roku, ale cena wyjściowa jest już znana – zainteresowani zakupem duńskiego hiperauta muszą wyłożyć na stół co najmniej 2,6 mln euro. Zenvo liczy, iż chętnych tak wysoka cena nie odstraszy i planuje wypuścić na rynek po 50 egzemplarzy każdej z wersji.

Zdjęcia: Zenvo Automotive