Oto nowy król oszczędnej jazdy: Spala 3,6 l na 100 km. Ile kosztuje?

Zdjęcie: Lexus LBX jako najtańszy SUV japońskiej marki mocno obniża próg wejścia do świata samochodów premium / Tomasz Sewastianowicz


Lexus LBX jako najtańszy model japońskiej marki błyskawicznie stał się hitem w Polsce, zgarniając 60% rynku w swoim segmencie. Pod maską pracuje nowa hybryda 1.5, która zaskakuje cichą pracą i rekordowo niskim zużyciem benzyny – wynik spalania jest lepszy niż dane fabryczne. Jednak to nie tylko napęd przyciąga kierowców – cena zrównała się z poziomem popularnej Toyoty i zaskakuje konkurencję...