Oni tracą najwięcej. Koncerny, które przegrywają z Chinami

Zdjęcie: Sześć nowoczesnych samochodów różnych marek ustawionych obok siebie na placu wśród drzew.


Chińskie marki samochodów w zaledwie kilka lat zbudowały silną pozycję w Europie. Ich szybka ekspansja odbiera udziały rynkowe producentom obecnym na Starym Kontynencie od dziesięcioleci. Największe straty ponosi dziś Stellantis, ale presja coraz mocniej dotyka również Volkswagena, Mercedesa i innych producentów.