Omoda 7 Super Hybrid to chińskie premium za 170 tys. zł. Spalanie 4,6 l/100 km

Zdjęcie: Omoda 7 Super Hybrid, srebrny SUV, widok z przodu podczas jazdy po asfaltowej drodze wśród zieleni


Chińskie marki coraz śmielej poczynają sobie na europejskim rynku i starają się przekonać do siebie nie tylko osoby szukające auta możliwie taniego, a coraz częściej elektrycznego. Doskonałym tego przykładem jest Omoda 7 Super Hybrid, która ma dawać wrażenia z jazdy autem z segmentu premium, a do tego oferuje nieco inny pomysł na napęd hybrydowy, niż konkurenci europejscy czy japońscy.