Obniżka ceny na 75 tys. zł sprawiła, iż choćby Sportage nie ma tu takiego brania w salonach Kia. Show kradnie też SUV z Polski

Z racji tego, iż Kia Stonic przeszła rewolucyjny lifting, jej dotychczasowa odsłona otrzymuje coraz większe rabaty. Subkompaktowego SUV-a kupimy choćby za 75 400 zł, co wzmaga zainteresowanie tym modelem. Na Cyprze do tego stopnia, iż to chętniej wybierany model w salonach koreańskiej marki niż Sportage.

Cypr to niewielki, ale interesujący rynek motoryzacyjny. Z danych SEMO oraz Innosoftu wiadomo, iż liczba rejestracji nowych samochodów spadła w tym roku o 2,7 proc. Od stycznia do października na drogi wyspy na Morzu Śródziemnym wyjechało niespełna 13 tys. (12 950 szt.) nowych aut. Czy ten rok zakończy się na minusie pozostaje sprawą otwartą, bo w październiku do bazy dodano 1 147 rejestracji. To wzrost o 14,3 proc. względem tego samego miesiąca rok temu.

Stonic znowu będzie cypryjskim bestsellerem

Za wzrost sprzedaży odpowiada przede wszystkim Kia Stonic, która wygrała miesiąc zaledwie 72 rejestracjami. Pozwoliło jej to umocnić się na pierwszym miejscu, bo po 10 miesiącach ma 721 rejestracji. Mimo spadku sprzedaży wydaje się, iż obrona tytułu bestsellera jest już przesądzona. Stonica nie dogoni choćby Kia Sportage (581 szt.). W pełni koreańskie podium kompletuje Hyundai Tucson (508 szt.), choć należy zauważyć aż 30-procentowe spadki sprzedaży całego trio.

Ubywa jednak większości czołówki, bo na wyraźnych minusach są też Nissan Qashqai (466 szt.) i Volkswagen T-Roc (439 szt.). W miarę stabilne rezultaty ma przez cały czas Nissan Juke (387 szt.), ale spory wzrost popularności odnotowało tam Renault Arkana (340 szt.). Za Toyotą C-HR (331 szt.) plasuje się produkowany w Polsce Jeep Avenger (329 szt.). Jemu przybyło aż 161,1 proc. rejestracji i w przyszłym roku może być w ścisłym czubie rynku. Top 10 zamyka tam Hyundai Kona (306 szt.).

Kia dostarcza na Cyprze najwięcej aut

Na czele cypryjskiego rynku motoryzacyjnego wśród marek zobaczymy oczywiście Kię. To jedyna marka, która ma ponad 2 tys. (2 054 szt.) rejestracji. Jednak udział w rynku spadł do 15,9 proc., choć i do tego poziomu wszystkim dość daleko. Druga Toyota ma „dopiero” 1 220 rejestracji, a trzeci Hyundai 1 140. O podium mogą powalczyć jeszcze Volkswagen (1 123 szt.) i Nissan (1 116 szt.). Najpopularniejszymi markami premium są tam BMW (681 szt.) i Mercedes (614 szt.). Obie wyprzedzają Renault (596 szt.) i Jeepa (515 szt.). Dziesiątkę kompletuje Audi (441 szt.)