Nowy SUV powoli staje się obowiązkiem. Jest 5 konkretnych modeli, które bez problemu znajdują drogę do prywatnych garaży Polaków

Polacy w niewyobrażalnym stopniu pokochali SUV-y. W tym roku z 20 najczęściej kupowanych nowych samochodów przez osoby fizyczne aż 17 ma taki właśnie rodzaj nadwozia. Można wręcz powiedzieć, iż SUV-y/crossovery stają się tak powszechne, iż zaczynają być postrzegane jako wyposażenie obowiązkowe. W tym roku 5 modeli już przekroczyło próg tysiąca rejestracji wśród klientów indywidualnych.

Osoby fizyczne mają w tym roku istotny wkład w polski rynek samochodowy. Według najnowszego raportu IBRM Samar, ich rejestracje nowych samochodów osobowych (31 894 szt.) stanowią 36,35 proc. wszystkich. To więcej niż w 2025 r., choć mniej ilościowo (wówczas po 2 miesiącach było 32 378 rejestracji). Warto zauważyć jednak, iż osoby fizyczne to dla polskiego systemu nie tylko „prywaciarze”, ale też mali przedsiębiorcy.

Toyota Yaris Cross. // fot. materiały prasowe

SUV-y pierwszym wyborem zwykłych Polaków

W 2026 r. tylko 5 samochodów uzyskało ponad tysiąc rejestracji wśród klientów indywidualnych. Największym hitem po dwóch miesiącach jest Toyota Yaris Cross (1 109 szt.). Po udanym lutym na pozycję wicelidera wskoczył Hyundai Tucson (1 073 szt.). Tuż za nim są Toyota C-HR (1 047 szt.) oraz Kia Sportage (1 034 szt.). Świetnie sprzedaje się też Volkswagen T-Roc (1 003 szt.), który doczekał się nowej generacji.

Hyundai Tucson. // fot. materiały prasowe

Duży wzrost rejestracji (+86,55 proc.) widać w przypadku SUV-a segmentu A, czyli Toyoty Aygo X (888 szt.). Ten tani crossover ma większe wzięcie od Toyoty Corolli Cross (838 szt.), która wśród osób prywatnych ma większe wzięcie od zwykłej Corolli (838 szt.). Czołową dziesiątkę modeli dla tej grupy klientów uzupełniają chińskie MG HS (769 szt.) i Omoda 5 (763 szt.).

Toyota C-HR. // fot. materiały prasowe

Dacia Duster nie łapie się choćby do Top 10

Dopiero w drugiej dziesiątce znajduje się Dacia Duster (655 szt.), za którą plasuje się kolejny „Chińczyk”, MG ZS (600 szt.). Klienci indywidualni do salonów Skody najczęściej udają się po taniego SUV-a Kamiq (598 szt.). Oprócz Corolli, jedynymi nie-SUV-ami w Top 20 są Toyota Yaris (582 szt.) i Dacia Sandero (525 szt.).

Kia Sportage. // fot. materiały prasowe

Ponad pół tysiąca rejestracji indywidualnych uzyskały już Renault Captur i Volkswagen T-Cross (oba po 508 szt.). Blisko tego progu są też Toyota RAV4 (497 szt.) i Volkswagen Tiguan (479 szt.). Czołową dwudziestkę zamyka nowa Dacia Bigster (460 szt.).