1 tydzień temu
Udziały na polskim rynku zmieniają się w dynamicznym tempie. Zachodni producenci są w trudnej sytuacji, ponieważ to właśnie ich produkty mogą tracić najwięcej na obecności coraz mocniejszej konkurencji z Chin. Dotyczy to także pojazdów klasy średniej. Nowy SUV PHEV BYD za 135 400 zł jest coraz częstszym bywalcem polskich dróg. I nic nie wskazuje na to, by ten trend uległ zmianie.
Azjatycki pragmatyzm
Jeszcze dekadę temu można było mieć takie podejście do koreańskich samochodów, które oferowały podobny poziom za umiarkowane sumy. Dziś jednak odpowiednik tego modelu, czyli Hyundai Santa Fe, kosztuje znacznie więcej. A to przekłada się również na zainteresowanie.
To oczywiste, iż nowy SUV PHEV BYD za 135 400 zł nie ma tak mocnego wizerunku, jak Skoda Kodiaq. Czeska rywalka może cieszyć się z ugruntowanej pozycji i korzystnych opinii, które powstawały latami. To jednak nie oznacza, iż nie straci klientów na rzecz debiutujących konkurentów.
Nowe BYD Seal U DM-i – przód, fot. BYDBYD Seal U DM-i stanowi ciekawą alternatywę dla renomowanych graczy. Pod względem stylistycznym można go uznać za typowego przedstawiciela tego gatunku. Nie wyróżnia się niczym szczególnym, ale też nie rozczarowuje.
W jego przestronnym wnętrzu panuje współczesny minimalizm okraszony materiałami bardzo dobrej jakości. Ergonomia wymaga przyzwyczajenia, ponieważ większość funkcji opiera się na dużym ekranie dotykowym.
Nowy SUV PHEV BYD oferuje duży zasięg
Pod maską tego auta znajduje się 1,5-litrowy silnik benzynowy oddający do dyspozycji 98 koni mechanicznych. To niewiele, ale uzupełnia go jednostka elektryczna, która znacząco podnosi potencjał tego duetu.
Nowy SUV PHEV BYD za 135 400 zł oferuje systemowo 218 koni mechanicznych oraz 300 niutonometrów. Tyle wystarczy, by stosunkowo duża konstrukcja charakteryzowała się akceptowalnymi osiągami. Mimo wszystko, to mniej, niż oferuje nieco mniejsze, ale tańsze Chery Tiggo 7 PHEV.
Nowe BYD Seal U DM-i – wymiary, fot. BYDW przenoszeniu mocy na przednią oś pomaga skrzynia automatyczna. Bardzo istotną częścią układu jest autorski akumulator trakcyjny LFP o pojemności 18,3 kWh. Dzięki niemu, nowy Seal U DM-i potrafi pokonać choćby 90 kilometrów w trybie elektrycznym.
Łączny zasięg w cyklu mieszanym sięga 1080 kilometrów. Warto dodać, iż prezentowana konfiguracja potrafi przyspieszać do 100 km/h w 8,9 sekundy. Z kolei prędkość maksymalna została elektronicznie ograniczona do 170 km/h.
Nowy SUV PHEV BYD za 135 400 zł to interesujący wybór
W tej cenie trudno byłoby znaleźć coś atrakcyjniejszego. choćby znacznie mniejsza Toyota RAV4 jest o wiele droższa. Co prawda oferuje o wiele mocniejszy wizerunek marki, ale nie musi to być istotny czynnik dla pragmatyków.
Nowe BYD Seal U DM-i – kokpit, fot. BYDOpisywana oferta polskiego dealera dotyczy całkowicie nowej sztuki wyprodukowanej w 2026 roku. Jej wyposażenie też pozytywnie zaskakuje. Nowy SUV BYD za 135 400 zł posiada m.in.:
- tapicerkę ze skóry ekologicznej
- podgrzewaną kierownicę
- cyfrowe zegary (12,3 cala)
- obracany ekran multimedialny (15,6 cala)
- 19-calowe felgi
- system audio Infinity z 12 głośnikami
- indukcyjną ładowarkę
- wentylowane i podgrzewane fotele
- elektrycznie otwierany dach panoramiczny
- adaptacyjny tempomat
- system kamer 360 stopni
- funkcję V2L
Popularność tego modelu jest uzasadniona. Oferuje większe wnętrze, niż Nissan X-Trail, ma nowoczesny układ napędowy z pokaźnym zasięgiem w trybie elektrycznym i zapewnia komfortową jazdę. A to wszystko w rozsądnej cenie.
