Nowy SUV Grupy VW dostanie legendarny 5-cylindrowy silnik z RS3. Debiut już na początku 2027 r.

2 godzin temu

Losy 2,5-litrowego silnika znanego głównie z Audi RS3 cały czas nie są przesądzone. Wszystko wskazuje na to, iż jednostka trafi pod maskę całkowicie nowego SUV-a Grupy Volkswagena. Cupra Terramar VZ5 to już trzeci pojazd koncernu z tą jednostką, który powinien zadebiutować na początku 2027 roku.

Spis treści

  • Losy turbodoładowanej jednostki 2.5 z Audi RS3 wciąż niepewne
  • Cupra Terramar VZ5 trzecim modelem Grupy VW z tym silnikiem
  • SUV zadebiutuje na początku 2027 roku

Ten SUV zapowiada się świetnie

Wkrótce pojawi się już trzeci pojazd Grupy VW z kultowym, turbodoładowanym 2,5-litrowym silnikiem z pięcioma cylindrami. Choć SUV nie będzie miał odznaki RS, wszystko wskazuje na to, iż Cupra pracuje usilnie nad flagowym Terramarem VZ5. SUV podążą śladami Formentora VZ5, korzystając z tej samej jednostki napędowej.

fot. Cupra UK

W internecie pojawiły się szpiegowskie zdjęcia prototypu Terramar VZ5, który jednak nie różni się zbytnio od innych wariantów tego modelu. Takie były chyba jednak założenia producenta. Pięciocylindrowy Formentor VZ5 też wygląda w dużej mierze identycznie jak mniejsze modele. To samo może dotyczyć Terramar VZ5.

Choć na zdjęciach nie da się go odróżnić, szpiegowscy fotografowie z Nurburgringu informowali o charakterystycznym dźwięku pięciocylindrowego turbo.

Niepewna przyszłość silnika

Na początku tego roku Audi poinformowało, iż będzie musiało wycofać z produkcji kultowy silnik RS3. 5-cylindrowa jednostka miała nie spełniać przepisów dotyczących emisji spalin Euro 7. Ale 2,5-litrowa jednostka może otrzymać koło ratunkowe na mniej rygorystycznych rynkach, w tym w USA. Powinno to pozwolić Audi na kontynuowanie produkcji RS3. Producent wyraził też chęć zbadania możliwości elektryfikacji tego silnika, jeżeli to pozwoli na utrzymanie go w Europie.

fot. Cupra UK

Super mocny Terramar VZ5

W nowym Terramarze VZ5 silnik powinien generować dokładnie taką samą moc, jak w Formentorze VZ5. Oznacza to imponujące 384 KM i 480 Nm momentu obrotowego. Napęd będzie trafiał na wszystkie cztery koła dzięki 7-biegowej, automatycznej skrzyni biegów. Poza imponującą mocą i momentem, silnik ten jest jednak przede wszystkim uwielbiany za swój dźwięk. Już samo to powinno przynieść wspaniałe wrażenia z jazdy.

Idź do oryginalnego materiału