Spór między Jaguar Land Rover a BYD o podobieństwo chińskiego SUV-a Ti7 do Land Rovera Defendera przybrał nieoczekiwany obrót. Brytyjski producent uzyskał wcześniej zgodę na zabezpieczenie dokumentów z biur chińskiej firmy w Holandii. Teraz sąd w Hadze nakazał jednak ich zniszczenie lub zwrot. To ważne zwycięstwo BYD, choć sama sprawa dotycząca domniemanego kopiowania Defendera pozostaje nierozstrzygnięta.
Konflikt rozpoczął się od BYD Ti7, znanego również na chińskim rynku jako Fang Cheng Bao Tai 7. To duży, kanciasty SUV, którego stylistyka przywodzi na myśl Land Rovera Defendera. Podobieństwa nie umknęły uwadze Jaguar Land Rover, który postanowił wejść na drogę prawną.
Brytyjski producent zarzuca chińskiej firmie naruszenie praw własności intelektualnej i zbyt daleko idące naśladowanie charakterystycznego wyglądu Defendera. JLR podejrzewał również, iż BYD mógł rozebrać samochód brytyjskiej marki, aby odtworzyć niektóre rozwiązania techniczne. Są to jednak zarzuty, których sąd na tym etapie nie potwierdził.
BYD stracił kontrolę nad dokumentami, ale JLR nie może ich zatrzymać
W sierpniu 2026 roku, na podstawie wcześniejszej zgody sądu, komornicy działający na zlecenie JLR zabezpieczyli cyfrowe materiały z dwóch holenderskich biur BYD – w Schiedam i Hoofddorp. Operacja odbyła się bez wcześniejszego uprzedzenia chińskiego producenta. Zabezpieczone dane miały pomóc w zgromadzeniu dowodów dotyczących rozwoju modelu Ti7, jego planowanej sprzedaży oraz podejrzeń o wykorzystanie rozwiązań Land Rovera.
BYD zakwestionował jednak zakres takiego zabezpieczenia. Według chińskiej firmy objęło ono również poufne informacje dotyczące działalności, finansów i prac rozwojowych, które nie musiały mieć związku z zarzutami JLR.
11 listopada sąd w Hadze zdecydował o uchyleniu zabezpieczenia dowodów. Jaguar Land Rover ma polecić sądowemu depozytariuszowi zniszczenie zgromadzonych materiałów lub ich zwrot. Na wykonanie polecenia przewidziano 24 godziny od formalnego doręczenia orzeczenia. W przypadku opóźnienia JLR grozi kara w wysokości 50 tys. euro za każdą godzinę, maksymalnie do 500 tys. euro.
Sąd uznał, iż na obecnym etapie postępowania przejęte dokumenty nie były konieczne do wykazania zarzucanych naruszeń. Znaczenie miał również fakt, iż BYD nie sprzedaje w tej chwili Ti7 na rynku Unii Europejskiej, więc JLR nie wykazał w ten sposób powstałej szkody związanej z europejską sprzedażą tego modelu.
Czy BYD rzeczywiście skopiował Defendera?
To najważniejsze pytanie, na które wciąż nie ma odpowiedzi. Orzeczenie sądu nie oznacza, iż BYD został oczyszczony z zarzutów dotyczących wyglądu Ti7. Rozstrzygnięcie dotyczyło przede wszystkim zasadności zabezpieczenia dokumentów, a nie samego podobieństwa samochodów.
Jaguar Land Rover prowadzi odrębne działania prawne dotyczące praw do wzoru przemysłowego Defendera oraz zarzutów naruszenia praw autorskich i naśladownictwa. Sprawa obejmuje postępowania w Hadze i Rotterdamie. Ostateczna ocena tego, czy projekt BYD Ti7 narusza prawa brytyjskiego producenta, pozostaje więc kwestią otwartą.
Dla BYD to jednak istotny sukces na pierwszym etapie sporu. Chiński producent zdołał zakwestionować sposób zabezpieczenia danych, a JLR nie będzie mógł wykorzystać zgromadzonych w ten sposób materiałów zgodnie z pierwotnym zamierzeniem.
Chińskie SUV-y coraz częściej trafiają na pole prawnych sporów
Cała historia pokazuje, iż ekspansja chińskich producentów na rynki europejskie to nie tylko walka ceną, wyposażeniem i technologią. Coraz większe znaczenie mogą mieć również kwestie własności intelektualnej i granice inspiracji projektami konkurencji.
BYD Ti7 jest przy tym szczególnie ciekawym przypadkiem, ponieważ jego kanciasta sylwetka i terenowy charakter mocno kojarzą się z Defenderem. Samo podobieństwo wizualne nie przesądza jednak o naruszeniu prawa. O tym zdecydują dopiero odrębne postępowania.
Na razie można mówić o wygranej BYD w sporze dotyczącym zabezpieczonych dokumentów, a nie o zakończeniu całej batalii. Jaguar Land Rover przez cały czas kwestionuje sposób, w jaki powstał chiński SUV, a odpowiedź na pytanie o ewentualne kopiowanie Defendera dopiero przed nami.
