Mercedes-AMG zaprezentował nowego GLC 53 4MATIC+, który ma zaoferować kierowcom jeszcze więcej sportowych wrażeń. Kluczową zmianą jest zmodernizowany, 3-litrowy silnik benzynowy R6 z podwójnym doładowaniem, rozwijający 449 KM i 600 Nm momentu obrotowego. Dzięki funkcji overboost wartość momentu może wzrosnąć do 640 Nm na okres do 10 sekund.
Inżynierowie AMG przeprojektowali m.in. głowicę cylindrów, układ dolotowy oraz intercooler, co przełożyło się na szybszą reakcję na gaz i lepszą dynamikę w całym zakresie obrotów. Jednostkę wspiera 48-woltowy układ mild hybrid z rozrusznikoalternatorem ISG, który chwilowo dostarcza dodatkowe 23 KM i 205 Nm.
Nowy GLC 53 4MATIC+ przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,2 sekundy. Standardowo prędkość maksymalna została ograniczona do 250 km/h, jednak z opcjonalnym pakietem AMG Driver’s Package wzrasta do 270 km/h.
Jedną z największych nowości jest tryb Drift, dostępny w połączeniu z pakietem AMG DYNAMIC PLUS. Dzięki w pełni adaptacyjnemu napędowi AMG Performance 4MATIC+ oraz elektronicznie sterowanemu mechanizmowi różnicowemu tylnej osi kierowca może korzystać z charakterystyki przypominającej samochód tylnonapędowy podczas jazdy po zamkniętym torze.
Sportowy charakter podkreśla także nowy układ wydechowy z bardziej rasowym brzmieniem oraz charakterystycznymi dla AMG efektami akustycznymi podczas redukcji biegów i przyspieszania. Za przeniesienie napędu odpowiada 9-biegowa skrzynia AMG SPEEDSHIFT TCT 9G.
Na premierę producent przygotował również limitowany pakiet Golden Accents, który wyróżnia się złotymi detalami nadwozia, specjalnymi 21-calowymi felgami AMG oraz unikatowymi akcentami we wnętrzu. Oferta będzie dostępna przez pierwszy rok sprzedaży modelu.
