Nowość Geely Galaxy V900 z oficjalnym cennikiem. Osiem miejsc i luksus jak w prywatnym odrzutowcu za 160 tys. zł

2 godzin temu

Geely to marka, która zadebiutowała w Polsce jesienią 2025 roku. Model z linii Galaxy V900 to gorąca nowość chińskiego producenta. Samochód z tej samej linii modelowej co dostępny w naszym kraju elektryczny SUV EX5 i hybrydowy Starray EM-i to propozycja dla dużych rodzin. Z powodzeniem zastąpi europejskie vany i luksusowe SUV-y.

Z tego artykułu dowiesz się:

Toggle

Galaxy V900 to jedna z najciekawszych premier Geely w 2026 roku
Wnętrze Geely Galaxy V900 to technologiczny majstersztyk
Geely Galaxy V900- cena i dostępność w Europie
Z kim będzie rywalizować nowy model Galaxy V900, jeżeli dotrze do Europy?

Galaxy V900 to jedna z najciekawszych premier Geely w 2026 roku

Oficjalna premiera jednego z najciekawszych samochodów Geely odbyła się w Chinach 20 stycznia 2026 r. Model z linii Galaxy, której nazewnictwo jest upraszczane w Europie to nowość w segmencie luksusowych minivanów (MPV). jeżeli chodzi o długość, szerokość i wysokość, to wymiary tego pojazdu wynoszą odpowiednio 5360/1998/1920 (1940) mm długości, szerokości i wysokości. Rozstaw osi to imponujące 3200 mm. W związku z tym, iż to luksusowy minivan, to posiada praktyczne rozwiązania, takie jak duże, elektrycznie regulowane stopnie, ułatwiające wsiadanie i wysiadanie.

Galaxy V900 jako model typu EREV (elektryczny z generatorem spalinowym), łączy zalety napędu elektrycznego z ogromnym zasięgiem łącznym do 1220 km (CLTC), co czyni go unikalną propozycją na rynku. Zwłaszcza dla tych, których strach przed utratą zasięgu powstrzymuje przed zakupem samochodu elektrycznego. Geely oferuje swój nowy model dla dużych rodzin w kolorach: Starry Silver, Moonlight White, Deep Space Blue, Aurora Green i Midnight Black.

Geely Galaxy V900 trafił do oferty w Chinach w trzech konfiguracjach: 1180 km 4WD Pro, 1220 km 4WD Max i limitowanej Golden Radiance Collector’s Edition. Dwie ostatnie mają możliwość przewiezienia od 6 do 8 pasażerów. Wersja bazowa jest 7-osobowa. Wersja 8-osobowa jest unikalna, bo posiada 4 rzędy siedzeń w układzie 2+2+2+2. To pozwala na niezwykłą elastyczność w konfiguracji wnętrza.

To samochód, który wyróżnia prostą sylwetką z pasem świetlnym „Galaxy Rainbow” z przodu oraz ekskluzywnym, 24-karatowym złotym emblematem Pegaza (w wersji limitowanej). Przedni grill zdobią poziome chromowane elementy, które łączą dzielone reflektory. Paleta kolorów tego modelu obejmuje odcienie: Starry Silver, Moonlight White, Deep Space Blue, Aurora Green i Midnight Black.

Wnętrze Geely Galaxy V900 to technologiczny majstersztyk

Jeśli chodzi o wnętrze nowego modelu Geely, to charakteryzuje się prostą konsolą środkową. Kabina jest dostępna w dwóch kolorach do wyboru. Wyposażono ją w 15,4-calowy ekran centralnego sterowania, 10,25-calowy ekran deski rozdzielczej. Poza tym kierowca ma do dyspozycji potężny 19,8-calowy wyświetlacz AR-HUD i 9,2-calowe lusterko wsteczne z funkcją streamingu w wysokiej rozdzielczości.

Samochód, którego sercem systemu jest procesor Snapdragon 8295P obsługuje inteligentny kokpit Flyme Auto 2.0. W związku z tym, iż samochód posiada kilka rzędów siedzeń, to pasażerowie drugiego rzędu mogą korzystać z 17,3-calowego ekranu rozrywkowego oraz podłokietnika z 5,98-calowym ekranem do sterowania funkcjami. W pojeździe zastosowano cztery inteligentne, chłodzone powietrzem, szybkie ładowarki bezprzewodowe do telefonów o mocy 50 W oraz system Flyme Sound z 27 głośnikami o mocy 2300 W (układ 9.1.6). Obsługuje funkcję karaoke wspomaganą sztuczną inteligencją.

Ponadto pojazd jest wyposażony w LiDAR i inteligentny system prowadzenia. W celu wspomagania kierowcy, pojazd wyposażony jest w rozwiązanie Qianli Haohan H5, wykorzystujące wysokowydajne układy scalone z serii NVIDIA Orin i 27 czujników:
– jeden LiDAR o wysokiej precyzji dalekiego zasięgu,
– trzy radary milimetrowe o wysokiej precyzji,
– 11 kamer wysokiej rozdzielczości i 12 radarów ultradźwiękowych o wysokiej precyzji.
Pojazd obsługuje system NOA (Navigate on Autopilot) „obsługujący nawigację autonomiczną na autostradach i w miastach”. Na liście systemów bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy znajdują się również:
– system omijania przeszkód AES (Automatic Emergency Steering) do prędkości 130 km/h,
– funkcja inteligentnej kontroli prędkości w deszczową pogodę,
– system wspomagania kierowania i omijania w sytuacjach awaryjnych EMA,
– system ochronny przed niezamierzonym przyspieszeniem oraz system hamowania awaryjnego PEB przy niskiej prędkości.

Ponadto Geely Galaxy V900 wyposażono w 11 poduszek powietrznych, w tym 224-litrowe, bardzo duże boczne kurtyny powietrzne o długości 3,1 metra, o ciągłej, nieprzerwanej konstrukcji. Takie skutecznie chronią głowy pasażerów w każdym rzędzie w przypadku zderzenia bocznego.

Geely Galaxy V900- cena i dostępność w Europie

Oficjalna globalna przedsprzedaż V900 ruszyła 7 stycznia 2026 roku. Teraz model dostał oficjalne ceny z czasową promocją w Chinach. Geely nie podało jeszcze dokładnej daty debiutu w europejskich salonach. Wiele jednak wskazuje na to, iż model ten mógłby trafić na rynki europejskie.

Geely promuje V900 jako model „globalny”. Biorąc pod uwagę, iż marka w 2025 roku weszła na rynki Włoch, Wielkiej Brytanii i Polski, luksusowy minivan jest naturalnym krokiem w budowaniu wizerunku marki premium. Dodatkowo V900 to hybrydowy „brat” modelu LEVC L380, który był projektowany z myślą o globalnej homologacji. To znacznie ułatwia wprowadzenie V900 do Europy.

Chińska marka, która oficjalnie weszła do Polski we wrześniu 2025 roku (we współpracy z Jameel Motors) w pierwszej kolejności wprowadziła SUV-y (jak EX5). Zapowiedziała jednak szybkie rozszerzanie gamy o modele z serii Galaxy. Na razie jednak plotki o dotarciu tego modelu do Europy nie mają oficjalnego potwierdzenia.

Jeśli chodzi o ceny tego modelu w Chinach, to wyglada on następująco:
4WD Pro (1180 km)- 309 800 juanów (ok. 161 000 zł),
4WD Max (1220 km)- 329 800 juanów (ok. 171 000 zł),
limitowana Golden Radiance Collector’s Edition – 369 800 juanów (ok. 192 000 zł).

W przypadku debiutu w Europie należy spodziewać się kwot wyższych o cła, podatek VAT oraz koszty transportu.

Z kim będzie rywalizować nowy model Galaxy V900, jeżeli dotrze do Europy?

Nie ma co ukrywać, iż minivan V900 to potężne auto (5,36 m długości). Na dodatek może się pochwalić napędem AWD (456 KM) i zasięgiem do 1200 km (CLTC). Wykorzystuje akumulatory o pojemności 43,3 kWh i 50 kWh, oferując zasięg w trybie elektrycznym 220 km/260 km (CLTC).

W Europie mógłby konkurować w dwóch kategoriach:
1. Chińska konkurencja premium (główni rywale)
– Zeekr 009- także z koncernu Geely, ale w pełni elektryczny. V900 wygrywa z nim brakiem „lęku o zasięg” dzięki silnikowi 1.5T pełniącemu rolę generatora.
– Denza D9 (BYD)- najgroźniejszy rywal, który już toruje sobie drogę w Europie.
– Xpeng X9- skupiony na technologii autonomicznej i nowoczesnym designie.
2. Europejskie vany i luksusowe SUV-y
– Mercedes Klasy V / EQV- niemiecki król segmentu. V900 będzie chciał go pokonać znacznie bardziej nowoczesnym wnętrzem (27 głośników, ekrany 15,4 cala) i niższą ceną przy lepszych osiągach.
– Lexus LM- hybrydowy luksus w wydaniu japońskim. V900 oferuje podobny poziom komfortu (fotele z masażem, konfiguracje 6-8 miejsc), ale prawdopodobnie w znacznie niższej cenie (w Chinach ceny startują od ok. 38-45 tys. USD).
– Luksusowe SUV-y (np. BMW X7, Volvo XC90)- dla rodzin szukających 6-7 miejsc, V900 jest przestronniejszą i często lepiej wyposażoną alternatywą.

Zawieszenie pneumatyczne Geely Galaxy V900 oferuje zakres regulacji 65 mm i pięć ustawień wysokości. To daje mu realną przewagę nad wieloma modelami dostępnymi w Europie, szczególnie pod kątem wszechstronności.