2 godzin temu
Ten SUV przedstawiał zupełnie inne spojrzenie Volkswagena na segment. Taigo z daleka przypomina bowiem bardziej auto miejskie, aczkolwiek powiększone do rozmiaru XL. Ewidentnie widzimy tutaj styl coupe, na którym może cierpieć chociażby przestrzeń wewnątrz pojazdu. Kierowcy widzą tutaj zarówno zalety, jak i wady. Pytanie brzmi – które z nich w ogólnym rozrachunku okażą się istotniejsze przy podejmowaniu decyzji?
Spis treści:
- Auto miejskie w rozmiarze XL
- Wady oraz zalety
- Silniki i spalanie
- Aktualne ceny
SUV w nowoczesnym stylu
Segment SUV na przestrzeni lat się rozwijał a dzisiejsi jego przedstawiciele w niewielu kwestiach przypominają swoje odpowiedniki sprzed 15, czy 20 lat. Przykładem na potwierdzenie takiej tezy może być chociażby Volkswagen Taigo, czyli SUV coupe zaliczany do segmentu B. Jak już wcześniej zauważyłem, z daleka przypomina on miejski samochód, sylwetką podobny jest do jakiegoś hatchbacka, czy też właśnie miejskiego coupe, z tym, iż jest podniesiony do rozmiaru XL. Pytanie brzmi, jak udało się to rozwiązać konstrukcyjnie?
fot. Volkswagen AGNa portalu „Autocentrum” Volkswagen Taigo ma średnią ocenę na poziomie 4,2 na 5. W segmencie niższej klasy średniej jest to wynik przewyższający średnią, choć na tle innych SUV-ów nie wypada najlepiej. Wśród wad kierowcy wymieniają tutaj m.in. przestrzeń dla kierowcy i pasażerów. Fakt ten może wynikać właśnie z tego, iż mówimy tu jednak o nadwoziu stylizowanym na coupe. Przestronne wnętrze nie zawsze idzie tutaj w parze. Zresztą, Taigo powstawało na płycie podłogowej znanej chociażby z Volkswagena Polo, czy Skody Kamiq – a więc aut nieco mniejszych.
Ma też zalety
Oczywiście modelowi Taigo nie brakuje też zalet. Kierowcy zwracają tutaj uwagę m.in. na bezawaryjność, co dla wielu osób będzie miało duże znaczenie. Do gustu większości przypadną też silniki. To proste, benzynowe, klasyczne dla grupy Volkswagena 1.0 i 1.5 TSI w wariantach mocy 95, 110 oraz 150 koni mechanicznych. Można by stwierdzić, iż to klasyka gatunku w przypadku niemieckiego producenta. Są to też jednostki stosunkowo oszczędne, w przypadku których spalanie spada w okolice 6 litrów.
fot. Volkswagen AGVolkswagen Taigo to SUV, który według niektórych bardziej wpisuje się w definicję miejskiego crossovera. Choć ma swoje wady, nie brakuje mu też niewątpliwych zalet. Pamiętajmy o tym, iż to nowoczesny samochód a roczniki 2022, a choćby 2023, jesteśmy w stanie kupić dziś już poniżej bariery 60 tysięcy złotych. A czy to cena adekwatna, czy też nie – na to pytanie każdy z was musi odpowiedzieć sobie samodzielnie.
Zdjęcia: Volkswagen AG
