Nowoczesnego SUV-a Toyoty można w salonie kupić choćby za cenę Corolli. 10 lat gwarancji na milion kilometrów

Rządowy program dopłat do zakupu aut elektrycznych „NaszEauto” sprawia, iż nowego SUV-a Toyoty na prąd kupimy choćby w cenie bestsellerowej Corolli. Przy maksymalnej dotacji model bZ4X może wiązać się z wydatkiem zaledwie 128 900 zł. Tak niska cena jest możliwa nie tylko dzięki dofinansowaniu, ale i rabatowi 25 tys. zł na rocznik 2024, czyli przed liftingiem.

Jakie są atuty elektrycznego SUV-a Toyoty?

Toyota bZ4X to w pełni elektryczny SUV zbudowany na platformie e-TNGA. Japoński producent oprócz 8 lat fabrycznej gwarancji (limit 160 tys. km) oferuje program Battery Care, w którym ochrona akumulatora wydłużona jest do 10 lat i 1 miliona kilometrów (jeśli co roku bateria zalicza przegląd w autoryzowanym serwisie). Już to sprawia, iż obok elektrycznego SUV-a Toyoty ciężko przejść obojętnie.

fot. materiały prasowe

Samochód ma też niezłe zużycie energii, bo na poziomie 14,4 kWh/100 km. Dzięki temu 204-konna wersja z napędem na przód wg WLTP ma zasięg w przedziale 443-514 kmm (im więcej jazdy po mieście, tym zasięg większy). Czteronapędowy wariant z mocą 218 KM jest naturalnie bardziej prądożerny, ale zasięg WLTP wyliczono w przedziale 416-461 km. W ciepły dzień uzupełnienie energii w baterii o dużej pojemności (71,4 kWh brutto) zajmuje 30 minut (od 10 do 80 proc.) na szybkiej ładowarce (150 kW).

fot. materiały prasowe

Ile kosztuje Toyota bZ4X?

Zeroemisyjny SUV Toyoty katalogowo kosztuje niemało, bo od 193 900 zł. Jednak na przedliftowy rocznik 2024 przysługuje teraz 25 tys. zł rabatu, co obniża wyjściową stawkę do 168 900 zł. To istotne dla tych, którzy mogą starać się o państwową dotację z programu „NaszEauto”. Warto pamiętać, iż spełniając odpowiednie warunki można uzyskać dofinansowanie choćby 40 tys. zł. Wówczas za nową Toyotę bZ4X zapłacimy w praktyce 128 900 zł, czyli tyle, ile kosztuje Toyota Corolla TS kombi.

fot. materiały prasowe

Tyle zapłacimy za przednionapędową (204 KM) odmianę w wersji wyposażenia Comfort. SUV Toyoty ma w standardzie 18-calowe alufelgi, światła LED i dwustrefową klimatyzację automatyczną. Jak przystało na nowoczesny samochód od pierwszego poziomu mamy system bezkluczykowy. Nie dopłacamy też m.in. za kamerę cofania czy fabryczną nawigację z 4-letnią transmisją danych. Pełną listę wyposażenia Comfort oraz wyższych opcji można sprawdzić w wyprzedażowym cenniku Toyoty bZ4X z rocznika 2024.