Nowe BMW X5 oficjalnie. Pięć napędów i technologie Neue Klasse

moto-przestrzen.pl 1 dzień temu

BMW zaprezentowało piątą generację modelu X5. Bestsellerowy SUV otrzymał całkowicie nową stylistykę, technologie opracowane dla platformy Neue Klasse oraz najszerszą w historii gamę układów napędowych. Po raz pierwszy model będzie oferowany z pięcioma różnymi rodzajami napędu, w tym jako samochód elektryczny oraz w przyszłości także z napędem wodorowym.

Nowe BMW X5 pozostanie dostępne z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi wspieranymi układem miękkiej hybrydy 48 V oraz jako hybryda plug-in. Do gamy dołącza także w pełni elektryczne BMW iX5, a w późniejszym terminie również BMW iX5 Hydrogen wykorzystujące ogniwa paliwowe i nową technologię magazynowania wodoru.

Elektryczne BMW iX5 korzysta z szóstej generacji napędu BMW eDrive, oferując architekturę 800 V, szybsze ładowanie oraz funkcję ładowania dwukierunkowego. Producent deklaruje zasięg do 845 km w wersji iX5 60 xDrive. Z kolei przyszły wariant wodorowy ma zapewnić choćby 750 km zasięgu.

Zmieniło się również nadwozie. BMW postawiło na nową interpretację stylistyki modeli X z pionowo ustawionym przodem, podświetlanym grillem Iconic Glow oraz nowymi światłami z motywem podwójnego „X”. Do wyboru przygotowano jedenaście kolorów nadwozia oraz obręcze o średnicy choćby 23 cali.

W kabinie pojawiły się rozwiązania znane z koncepcji Neue Klasse. Nowy system BMW Panoramic iDrive obejmuje panoramiczny wyświetlacz u podstawy przedniej szyby, ekran Head-Up Display nowej generacji, centralny ekran multimedialny oraz opcjonalny wyświetlacz dla pasażera. Producent zastosował również nowe materiały wykończeniowe, w tym dekoracyjne elementy wykonane z naturalnego łupka.

BMW podkreśla, iż X5 przez cały czas ma łączyć sportowe adekwatności jezdne z wysokim komfortem. Standardem jest adaptacyjne zawieszenie, a opcjonalnie dostępny będzie system aktywnej stabilizacji przechyłów nadwozia. Samochód wyposażono również w nowe systemy wspomagania kierowcy oraz komputer sterujący Heart of Joy, który odpowiada m.in. za płynniejsze hamowanie w wersjach elektrycznych.

Produkcja nowego BMW X5 rozpocznie się w sierpniu 2026 roku w amerykańskiej fabryce w Spartanburgu. Pierwsze odmiany spalinowe trafią na rynek pod koniec listopada 2026 roku, natomiast wersje elektryczne i hybrydowe plug-in zadebiutują na początku 2027 roku.

Idź do oryginalnego materiału