Kia oficjalnie rozszerzyła europejską gamę modelową o K4 Kombi, który pełni rolę bezpośredniego następcy Kii Ceed Sportswagon. Nowy model został zaprojektowany z myślą o klientach szukających praktycznego kombi, ale w nieco większym wydaniu niż klasyczny segment C.
Pod względem wymiarów K4 Kombi wyraźnie rośnie. Nadwozie ma 4695 mm długości, a rozstaw osi wynosi 2720 mm, co przekłada się na więcej miejsca w kabinie, zwłaszcza na tylnej kanapie. Kia pozycjonuje auto pomiędzy segmentami C i D.
Więcej przestrzeni i duży bagażnik
Jednym z kluczowych argumentów nowego modelu jest funkcjonalność. Bagażnik oferuje 604 litry pojemności, czyli wyraźnie więcej niż w dotychczasowym Ceedzie SW. Po złożeniu oparć tylnej kanapy przestrzeń ładunkowa wzrasta do 1439 litrów.
Dodatkowym udogodnieniem, niedostępnym w hatchbacku, jest elektrycznie sterowana pokrywa bagażnika, ułatwiająca codzienne użytkowanie.
Wnętrze i technologie znane z nowszych modeli Kia
Kabina K4 Kombi bazuje na rozwiązaniach znanych z najnowszych modeli marki. Na desce rozdzielczej znalazł się panoramiczny zestaw ekranów obejmujący:
- 12,3-calowe cyfrowe zegary,
- 12,3-calowy ekran multimediów,
- 5,3-calowy panel sterowania klimatyzacją.
W standardzie dostępne są bezprzewodowe Apple CarPlay i Android Auto, a w wyższych wersjach m.in. cyfrowy kluczyk Digital Key 2.0, aktualizacje OTA, systemy Kia Connect oraz opcjonalne nagłośnienie Harman Kardon.
Silniki benzynowe, hybryda później
Na starcie Kia K4 Kombi będzie oferowana z silnikami benzynowymi:
- 1.0 T-GDI 115 KM z manualną skrzynią,
- 1.6 T-GDI 150 KM lub 180 KM z 7-biegową skrzynią DCT.
Producent potwierdził, iż jeszcze w 2026 roku do oferty dołączy wersja hybrydowa, co wpisuje się w stopniową elektryfikację gamy.
Bezpieczeństwo i systemy wsparcia
Nowe kombi Kii standardowo lub opcjonalnie oferuje rozbudowany pakiet systemów ADAS, w tym aktywny tempomat, asystenta jazdy po autostradzie, systemy monitorowania martwego pola, kamerę 360 stopni oraz zaawansowane autonomiczne hamowanie.
