Nowa Astra za 109 265 zł ma automat i dodatkowe pakiety. Odświeżony wariant prosto z salonu

1 dzień temu

Niektórzy obawiali się wpływu dużego koncernu na rozwój tej niemieckiej marki. Zagrożenie było duże, ale trzeba uczciwie przyznać, iż Opel wciąż podąża we własnym kierunku. Ma swój charakter i odpowiednią dawkę indywidualizmu, czego przykładem może być nowa Astra za 109 265 zł. To udane, naprawdę solidne auto.

Niedawny lifting

Niemiecki kompakt jest mniej więcej w połowie swojego stażu rynkowego, dlatego doczekał się kuracji odmładzającej. Nie można jednak mówić o rewolucji. Tak naprawdę zmieniły się głownie detale stylistyczne.

Nowa Astra za 109 265 zł posiada z przodu motyw celownika. Tworzą go cztery listwy LED, które biegną w stronę logo producenta. Wygląda to naprawdę ładnie, szczególnie po zmroku. Dobrze, iż projektanci nie powielali pomysłów konkurencji.

We wnętrzu też można dostrzec typowo niemiecki klimat. Odzwierciedla to bardzo dobra ergonomia – lepsza, niż w spokrewnionym Peugeocie 308, który na przykład nie posiada fizycznego panelu klimatyzacji opartego na klawiszach. Jakość wykończenia w Oplu jest jednak nieco gorsza.

Pod względem prowadzenia nie ma mowy o rozczarowaniu. To ten sam poziom, co w Seacie Leonie, co oznacza wystarczający poziom zwinności w zakrętach i dużo pewności przy prędkościach autostradowych.

Ile pali nowa Astra za 109 265 zł?

Opisywany samochód wciąż jest dostępny z jednostką wysokoprężną, ale w opisywanej konfiguracji występuje silnik benzynowy wspierany przez instalację 48-woltową. To oznacza, iż kompaktowy Opel to miękka hybryda.

Głównym elementem tego zestawu jest jednostka R3 o pojemności 1,2 litra. Warto zaznaczyć, iż przez lata przeszła szereg modyfikacji, co poskutkowało ponad połową nowych części. Teraz oferuje znacznie większą trwałość.

Jeżeli chodzi o potencjał, to jest taki sam, jak choćby w Citroenie C4 mHEV. Nowa Astra za 109 265 zł oferuje 145 koni mechanicznych i 230 niutonometrów. To optymalne liczby przy tych gabarytach pojazdu.

Za przenoszenie mocy na przednią oś odpowiada dwusprzęgłowa, sześciobiegowa przekładnia automatyczna. Przyspieszenie do 100 km/h zajmuje 9 sekund, a rozpędzanie kończy się przy 210 km/h. Średnia w cyklu mieszanym WLTP wynosi 5 litrów, czyli niewiele.

Czy nowa Astra za 109 265 zł posiada bogate wyposażenie?

Zacznijmy od tego, iż wspomniana kwota dotyczy sprzedaży fabrycznie nowego egzemplarza z rocznika 2026. Potwierdza to ogłoszenie autoryzowanego dealera. Warto zapoznać się ze wszystkim szczegółami i dedykowanym finansowaniem.

Wyposażenie Edition samo w sobie jest całkiem niezłe, ale zostało uzupełnione pakietami (Tech i Zimowym, dlatego pozostało lepiej. Nowa Astra za 109 265 zł posiada m.in.:

17-calowe felgi aluminiowe
pakiet asystentów jazdy
panoramiczną kamerę cofania 180 stopni
przednie i tylne czujniki parkowania
podgrzewaną kierownicę
automatyczną klimatyzację
reflektory Full LED
podgrzewane fotele
cyfrowe wskaźniki
dotykowy ekran multimedialny

Kompaktowy Opel pozostaje ciekawą propozycją, która różni się od krewnych z koncernu Stellantis. Różnice są większe, niż choćby wśród modeli VAG-a, co oznacza, iż i tak można mówić o większej niezależności projektowej. Najlepiej świadczą o tym wnętrza.

Idź do oryginalnego materiału