Niezawodne auto za 30 000 zł. Niskie przebiegi, dobre roczniki

Niektóre modele mają być prostymi i tanimi środkami transportu, co nie oznacza ascetycznego wyposażenia i kiepskiego napędu. To niezawodne auto za 30 000 zł udowadnia, iż na polskim rynku wtórnym da się nabyć kompletny produkt, który da satysfakcję użytkownikowi. Co ważne, znalezienie zadbanego auta nie stanowi dużego wyzwania.

Ugruntowana pozycja na rynku

To jeden z najpopularniejszych samochodów w naszym kraju. Jest jednym z liderów swojego segmentu i od lat cieszy się uznaniem klientów. To niezawodne auto za 30 000 złotych stanowi także głos rozsądku, który pozwala uniknąć kosztownych napraw i częstych wizyt u mechaników.

Powstały już cztery generacje tego pojazdu. Pierwsza z nich pojawiła się w sprzedaży w 1999 roku, a ostatnia z dotychczasowych zadebiutowała dokładnie pięć lat temu. W tym materiale opisujemy trzecie wcielenie, które jest dziś dostępne za bardzo uczciwe pieniądze.

Toyota Yaris III – profil

To Toyota Yaris, która jest częstym bywalcem polskich wsi, miast i aglomeracji. Choć nikt na co dzień nie zwraca na nią uwagi, stanowi popularną i szanowaną część świata motoryzacji. I nic nie wskazuje na to, by ten trend się odwrócił.

Niektórzy twierdzą, iż jest w niej za mało charakteru, ale pamiętajmy, iż segment B nie bazuje na emocjach – szczególnie w przypadku zwykłego hatchbacka. Znacznie istotniejsze są takie aspekty, jak walory praktyczne i koszty eksploatacji.

Niezawodne auto za 30 000 zł – co oferuje?

Yaris trzeciej generacji był produkowany w latach 2011-2020. Oferty sprzedaży dotyczą więc kilkunastoletnich egzemplarzy lub całkiem świeżych, kilkuletnich z niskimi przebiegami. Rozstrzał rynkowy jest zatem bardzo duży.

Stylistyka tego japońskiego auta wydaje się poprawna – i nic więcej. Niemniej jednak sama sylwetka jest zgrabna i może się podobać. Ot, kolejna Toyota wtapiająca się w otoczenie. Czy to wada? Oczywiście, iż nie. Spora liczba użytkowników nie zamierza zwracać na siebie uwagi. I Yaris w tym nie przeszkadza.

Toyota Yaris III – przód

To niezawodne auto za 30 000 zł ma całkiem przyzwoicie wykonane wnętrze. Fakt, ma w sobie japońską surowość, ale liczni użytkownicy twierdzą, iż i tak oferuje wyższą jakość, aniżeli najnowsze wydanie tego samochodu.

Oprócz niezłych materiałów wykończeniowych można liczyć na akceptowalne, nierzadko dobre wyposażenie. Na rynku znajdują się egzemplarze wyposażone w rozbudowany komputer pokładowy, dotykowy ekran multimedialny, automatyczną klimatyzację czy elektrykę szyb i lusterek.

Niezawodne auto za 30 000 zł musi mieć prosty silnik

Oferta jednostek napędowych stosowanych w tym modelu była naprawdę szeroka. To był jeszcze czas swobodnego podejścia do źródeł energii, dlatego „zieloni” nie zamykali możliwości wyboru. To oznacza dywersyfikację.

W gamie był choćby diesel. To znana i lubiana konstrukcja 1.4 D-4D o mocy 90 koni mechanicznych. Sprawdzała się przede wszystkim w warunkach pozamiejskich, co pasowało do charakterystyki pracy przedstawicieli regionalnych w różnych branżach.

Toyota Yaris III – tył

Znacznie częstszymi wyborami były benzyniaki. Podstawę stanowił 1.0 VVT-i o mocy 69 koni mechanicznych. To właśnie ten silnik jest najczęściej spotykany. Choć oferuje skromne osiągi, do miasta wystarcza.

Chętni na więcej wrażeń mogą postawić na silnik 1.33 Dual VVt-i generujący 99 koni mechanicznych. Ma znacznie więcej wigoru i pozwala na sprawną jazdę choćby po drogach ekspresowych i autostradach.

Po drugim liftingu w 2017 roku pojawiła się jednostka 1.5 Dual VVT-iE oddająca do dyspozycji 111 koni mechanicznych. Była najciekawszą propozycją w ofercie, choć wymagała poświęcenia większej ilości pieniędzy.

Toyota Yaris III – kokpit

Co ciekawe, przez cały okres wytwarzania producent oferował również hybrydę oparta na benzynowym silniku o pojemności 1,5 litra. Generowała 100 koni mechanicznych i oferowała bardzo skromne zużycie paliwa. W podstawie występował bezstopniowy automat.

Niezawodne auto za 30 000 zł będzie w tym przypadku pochodziło z okolic 2015 roku. To oznacza możliwość zakupu egzemplarza po pierwszym liftingu. Trafiają się też sztuki po drugiej modernizacji, ale zwykle mają wtedy spore przebiegi i firmowe pochodzenie.

Niemniej jednak prawidłowo serwisowany Yaris może posłużyć jeszcze latami. To prosta i sprawdzona konstrukcja, które świetnie nadaje się do miasta. Może nie jest znakomicie wyciszona czy piękna, ale te kategorie schodzą na dalszy plan, gdy wizyty u mechanika ograniczone są do wymiany standardowych elementów eksplotacyjnych.