Niemcy pracowali 3,5 roku nad elektrycznymi samochodami. Teraz uczą, jak przyspieszyć rewolucję

Tempo rozwoju samochodów elektrycznych coraz częściej nie zależy od mocy silnika czy stylistyki nadwozia, ale od tego, jak gwałtownie da się zaprojektować i sprawdzić nową generację akumulatorów. Każda zmiana w chemii ogniw, konstrukcji pakietu czy sposobie chłodzenia to miesiące testów, dziesiątki prototypów i ogromne koszty, które znikają w czeluściach działów R&D. Nic więc dziwnego, iż […]