Niebezpieczne akumulatory do pojazdów elektrycznych trafiają do rowerów elektrycznych, podczas gdy Chiny walczą z nielegalnymi warsztatami zajmującymi się rozbiórką pojazdów

Nowa polityka „Jeden rower, jeden akumulator, jedna ładowarka, jeden kod” ma na celu walkę z nielegalnymi warsztatami zajmującymi się demontażem akumulatorów do pojazdów elektrycznych, które stanowią zagrożenie pożarowe dla rowerów elektrycznych. Producenci rowerów elektrycznych mają obowiązek zapewnić dalsze wsparcie techniczne dla swoich obecnych produktów oraz dostarczać części zamienne przez co najmniej pięć lat.