Nie potrzebuje nadwozia SUV-a ani znaczka Toyoty. Polakom wystarczy, iż Skoda Fabia poszła naprzód znaczną obniżką ceny

2 godzin temu

Skoda doskonale zdaje sobie sprawę, iż w 2026 roku zdecydowana większość jej modeli konkuruje z modelami ogólnymi. Te w wielu przypadkach są propozycjami o niskich kosztach zakupu. W rezultacie aktywowała plan wyeliminowania rywali nową ofertą bestsellerowej Fabii. Marka idzie naprzód ze znaczną obniżką ceny swojego modelu.

Polacy pokochają Skodę Fabia za solidność i budżetową cenę w 2026 roku

Czeska marka nie ma zamiaru stać się budżetową, ale jest świadoma rosnącej w siłę konkurencji w 2026 roku. Wie także doskonale, iż Polacy znaleźli w jej salonach praktyczną i jakościowo świetną opcję dla hybrydowych modeli Toyoty. W związku z tym idzie naprzód ze znaczną obniżką ceny swojego najmniejszego modelu Fabia. To jeden z tych, który nie potrzebuje modnego nadwozia SUV-a, ani hybrydy, by świetnie się sprzedawać.

Czesi ze swoją ofertą zajmują drugą, mocną pozycję w rankingu najlepiej sprzedających się marek w Polsce. Są mocnym filarem Grupy Volkswagen i ze sprzedażą ok. 21 120 samochodów w 2025 roku depczą po piętach Toyocie. Oprócz flotowej gwiazdy Octavii na sukces marki pracuje także Skoda Fabia. Model zajmuje 4 pozycję w rankingu popularności Skody i 14 pozycję w rankingu ogólnym notując skok zainteresowanych zakupem o ponad 11 procent. Pokonała Skodę Kodiaq, Skodę Karoq, Renault Captur, VW Golfa a choćby taniego SUV-a MG ZS.

Skoda Fabia długo będzie cieszyć użytkowników swoją praktycznością i świetną jakością w konkurencyjnej cenie. Czesi bowiem postanowili, iż zatrzymają ją w ofercie na dłużej, ze względu na mały popyt na pojazdy elektryczne i dołożyli atrakcyjny cennik na 2026 rok. Polacy zatem przez cały czas mają możliwość zakupu kultowej miejskiej Fabii w cenie poniżej 75 000 zł. To niezależnie od tego, czy postawią na model wyprodukowany w 2025, czy w 2026 roku.

Skoda Fabia 2026 – ceny i silniki

Nowa Skoda Fabia w odświeżonym wydaniu stylistycznym i z nowymi technologiami na pokładzie jest w sam raz na ograniczony budżet. Oferowana w 2026 roku w pięciu poziomach wyposażenia Skoda Fabia zaczyna się od 73 150 zł z silnikiem 1.0 MPI o mocy 80 KM i z pięciobiegową manualną skrzynią biegów. To prosty, ale jednocześnie sprawdzony blok, który stawia trwałość i niskie koszty utrzymania ponad osiągi. W rezultacie jest dobrym wyborem dla użytkowników, którzy większość czasu spędzają w miastach. To jednak nie znaczy, iż ten silnik wyklucza dalsze trasy. Po prostu nie należy oczekiwać od niego dynamiki.

Jeśli planujmy często pokonywać dalsze trasy, to warto sięgnąć po mocniejszą jednostkę, np. 1.0 TSI. Ta zapewnia dobrą dynamikę, pozostając jednocześnie ekonomiczną, jeżeli chodzi o zużycie paliwa. Ten jest do wyboru z mocą 95 KM i 115 KM. Cennik takiej konfiguracji startuje odpowiednio od 76 650 zł i 78 950 zł (84 350 zł z DSG). Trzecią opcją mechaniczną jest silnik 1,5 TSI współpracujący z automatyczną skrzynią biegów. Fabia w takiej konfiguracji ma moc 150 KM lub 177 KM. Jest chwalona za dynamikę, umiarkowane spalanie i dobre prowadzenie. Zapłacimy za nią 94 350 zł i 122 300 zł, zyskując na starcie wyższy poziom wyposażenia. W przypadku wersji o mocy 170 KM mówimy o Fabii 130 Sport z topowym wyposażeniem i wyprodukowanej w 2026 roku.

Katalog Skody Fabia uwzględnia w fabrycznym wyposażeniu Essence takie elementy jak:
– czołowe i boczne poduszki bezpieczeństwa z przodu, kurtyny powietrzne,
– reflektory LED BASIC z przodu, reflektory przeciwmgłowe z przodu,
– czujniki parkowania z tyłu,
– cyfrowy zestaw wskaźników Digital Display,
– przednie i tylne reflektory LED BASIC,
– tempomat,
– manualna klimatyzacja,
– radio 8”, dwa gniazda USB-C, Bluetooth,
– elektrycznie sterowane szyby przednie i podgrzewane składane elektrycznie lusterka boczne,
– funkcję wykrywania zmęczenia kierowcy- DRIVER ALERT,
– usługa Care Connect – 1 rok,
– asystentów i systemy tj.: Lane Assist, Front Assist, HILL HOLD CONTROL, EASY LIGHT ASSIST.

Skoda Fabia to doskonały samochód biorąc pod uwagę sytuację rynkową w 2025/2026 roku

Promocja oferowana przez Skodę pozwala teraz sięgnąć po wyższe poziomy wyposażenia. Wersja Edition 130 oferuje doskonały stosunek ceny do wyposażenia. W cenie 122 300 zł nie kupujesz „gołego” auta. Płacisz za bogatsze wyposażenie w standardzie, za które normalnie trzeba dopłacić kilka tysięcy złotych.

Jeśli priorytetem jest cena i najniższy koszt eksploatacji to Skoda Fabia z silnikiem 1,0 MPI to jedna z niewielu konstrukcji na rynku, która idealnie współpracuje z instalacją LPG. Można ją kupić tanio i zamówić z dedykowaną instalację Landi Renzo bezpośrednio w salonie. Zachowujesz pełną gwarancję i nie patrzysz na drożyznę na stacjach paliw. Jazda na gazie czyni z Fabii bezkonkurencyjne auto, jeżeli chodzi o koszt przejechania 100 kilometrów. Możliwość takiego wyboru to dziś duży atut. Ponadto w bezkonkurencyjnej cenie kupujemy samochód niemal tak duży w środku, jak starsze generacje Volkswagena Golfa.

Z bagażnikiem o pojemności 380-litrów (rekord w klasie aut miejskich) Skoda Fabia zachowuje jakość wykończenia i solidność charakterystyczną dla modeli czeskiego producenta. Auto w tej chwili znacznie szersze i stabilniejsze na trasie niż poprzednie generacje nadaje się nie tylko do miasta, ale i na podróże autostradami. Wisienką na torcie doskonałości tej oferty jest wartość odsprzedaży. Skoda Fabia to od lat „pewniak” na rynku wtórnym, dlatego zawsze znajdzie kupca.
W 2026 roku, przy ograniczonym wyborze tanich aut spalinowych, popyt na używane Fabie będzie rósł.

Model uważany za jeden z najrozsądniejszych zakupów 2026 roku za mniej niż wielu konkurentów łączy sprawdzony silnik, przyzwoite, ale kompletne wyposażenie. Niezależnie od wyboru konfiguracji Fabia jest racjonalną opcją dla tych Polaków, którzy szukają niezawodnego i funkcjonalnego samochodu bez logo Dacii i chińskiego DNA i nie potrzebują nadwozia SUV-a. jeżeli cena jest problemem, warto sięgnąć po tańsze egzemplarze z 2025 roku.