Nawet 100 tys. miejsc pracy do likwidacji w Volkswagenie. Polska motoryzacja może odczuć to jako pierwsza

Zdjęcie: linia produkcyjna samochodów, motoryzacja

Niemiecka motoryzacja wchodzi w najtrudniejszy okres od dekad - Financial Times i Guardian piszą o możliwych cięciach w Volkswagenie sięgających choćby 100 tys. miejsc pracy. Powód: presja chińskich producentów aut elektrycznych, wysokie koszty i opóźniona transformacja technologiczna. Ten wstrząs nie zostanie w Niemczech - tysiące polskich firm, zwłaszcza na Dolnym Śląsku, w Wielkopolsce i na Śląsku, pracuje dla niemieckiego zaplecza motoryzacyjnego jako dostawcy części, komponentów i baterii.