Naprawy powypadkowe zabójcze dla elektryków i hybryd? Chodzi o temperaturę

Zdjęcie: Przed oddaniem auta elektrycznego do naprawy blacharsko-lakierniczej warto się upewnić, czy warsztat wie, jak się z takim samochodem obchodzić. Zasady są inne niż w przypadku aut spalinowych.


Na drogach przybywa aut elektrycznych i hybrydowych, a warsztaty muszą się przystosować do zupełnie nowych wymagań i standardów przy obsłudze takich samochodów. Co ciekawe, dotyczy to nie tylko mechaniki i elektroniki, ale choćby blach i lakieru. Naprawiając auta elektryczne tak, jak się to robi w przypadku aut spalinowych, można je zepsuć. choćby przy lakierowaniu!