Na nagraniu, które zostało zarejestrowane 7 lutego po godzinie 1:00 prawdopodobnie w rejonie Doliny Służewieckiej w Warszawie widać jak mężczyzna w ciemnych ubraniach bez odblasków i bez kasku porusza się lewą stroną trzypasmowej drogi.
Kierowca wysłał film profilowi STOP CHAM, żeby ten opublikował je dla przestrogi. I dobrze zrobił, bo takie zachowanie na drodze pół biedy, jeżeli skończyłoby się mandatem. To po prostu skrajnie niebezpieczne.
Gdzie jest miejsce dla hulajnogi?
Przepisy jasno określają miejsca, po których może poruszać się hulajnoga elektryczna. Przede wszystkim to droga dla rowerów lub pas ruchu dla rowerów i to powinien być twój pierwszy wybór i obowiązek.
Jezdnia, ale tylko wtedy, gdy na drodze obowiązuje ograniczenie prędkości do 30 km/h i brakuje drogi dla rowerów. Na nagraniu wyraźnie widzimy 60 km/h.
No i zostaje chodnik, jeżeli na drodze dozwolona prędkość jest wyższa niż 30 km/h, masz obowiązek korzystać z chodnika (zachowując prędkość zbliżoną do pieszego i ustępując mu pierwszeństwa).
Nawet gdyby jakimś cudem na trzypasmówce było ograniczenie do 30 km/h, to w Polsce obowiązuje ruch prawostronny i należy poruszać się możliwie blisko prawej krawędzi jezdni. Poruszanie się lewym pasem jest wykroczeniem.
Co grozi za takie zachowanie?
Taryfikator mandatów dla użytkowników hulajnóg elektrycznych jest dość surowy, a policja coraz częściej korzysta z ogólnych przepisów, aby karać za niebezpieczne zachowania. Gdyby patrol był wtedy na miejscu, mógłby zasolić bolesną dla portfela karę.
Jazda hulajnogą po drodze trzypasmowej lewym pasem to kumulacja kilku wykroczeń. Po pierwsze jazda jezdnią, kiedy nie ma ograniczenia do 30 km/h, a obok znajduje się chodnik lub droga dla rowerów. To kosztuje 100 zł. Naruszenie obowiązku poruszania się blisko prawej krawędzi to kolejne 100 zł.
Jeśli natomiast twoja obecność na lewym pasie zmusiłaby inny pojazd do gwałtownego hamowania lub zmiany pasa, to jest to już stwarzanie zagrożenia w ruchu drogowym, a tam górna granica mandatu to 3000 zł.
Może jednak warto dwa razy się zastanowić, zanim wpadnie się na tak... nierozważny pomysł.

2 godzin temu

![Leapmotor B10 teraz także jako hybryda (REEV). Zasięg 900 km i cena, która namiesza w segmencie C-SUV [galeria]](https://imagazine.pl/wp-content/uploads/2026/02/2957802-49rdysnoc1.jpg)











