1 rok temu
Ten tydzień upłynął w zasadzie w branży pod hasłem obniżek aut marki Tesla. Elon Musk zaskoczył branżę, konkurenci siedzą na razie cicho, tym bardziej, iż już opublikowali swoje cenniki na rok 2023. Ale to nie jedyne nowiny z tego tygodnia. Policja się dozbroiła w liczne BMW, produkowane w Polsce auto zostało samochodem roku, a Nissan zamierza coś udowodnić.
Nowy Mercedes CLA Coupé oraz CLA Shooting Brake
W zasadzie nie nowy, ale odświeżony. Niemiecka marka premium poinformowała o odświeżeniu modeli Mercedes CLA Coupe oraz Mercedes CLA Shooting Brake. Co się zmieniło? Producent zachwala nowy design przedniego pasa, 10,25″ calowy wyświetlacz nie jest już opcją a standardem w każdej wersji wyposażenia, na pokładzie mamy najnowszą generację systemu MBUX z systemem audio obsługującym dźwięk obiektowy Dolby Atmos. Modernizacji poddano również pakiet wspomagania bezpieczeństwa i zelektryfikowane układy napędowe. Ich gama obejmuje 4-cylindrowe jednostki standardowo połączone z 7- lub 8-biegową przekładnią automatyczną DCT. Jako miękkie hybrydy korzystają one z rozrusznika zintegrowanego z alternatorem z napędem pasowym (RSG) oraz dodatkowej, 48-woltowej, pokładowej instalacji elektrycznej. W ofercie są również odświeżone hybrydy plug-in (CLA 250 e) ze zwiększoną o 5 kW (do 80 kW) mocą jednostki elektrycznej. Dla miłośników adrenaliny, Mercedes przygotował specjalną edycję Mercedes AMG Street Style dla CLA 45 S 4MATIC+ w obu wersjach nadwoziowych (Coupe i Shooting Brake).
Nissan ARIYA e-4orce weźmie udział w ekspedycji „Od bieguna do bieguna”
Japońska marka zamierza wyprawić swój najnowszy model: elektrycznego crossovera Nissan Ariya, na niecodzienną wyprawę. Jej start rozpocznie się w magnetycznym, biegunie północnym Ziemi, a ma zakończyć się na biegunie południowym. Specjalnie przygotowana Ariya, która zostanie oficjalnie zaprezentowana w lutym, pokona liczącą ponad 27 tys. km trasę, prowadzącą przez obszary ze skrajnie trudnymi warunkami klimatycznymi i terenowymi. Będzie to pierwsza tego rodzaju ekspedycja samochodowa. Brytyjski podróżnik Chris Ramsey i jego żona Julie Ramsey wyruszą na pokładzie Nissana Ariya e-4orce w podróż życia. Auto przygotowano do wyprawy zwiększając m.in. wytrzymałość podwozia. Podniesiono też zawieszenie i poszerzono nadkola. Po co ta wyprawa? Zdaniem marki celem jest uświadomienie opinii publicznej o istnieniu kryzysu klimatycznego i roli, jaką samochody elektryczne mogą odegrać w ograniczaniu emisji dwutlenku węgla.
Thule Arcos – nowy box bagażowy dla samochodów elektrycznych
Firma Thule zaprezentowała typowy dla siebie produkt: dodatkowy bagażnik samochodowy. Model Thule Arcos jest jednak produktem przeznaczonym dla samochodów elektrycznych. Nie jest to typowy bagażnik dachowy, ale box, który mocowany jest za samochodem. Oczywiście Thule Arcos można również zainstalować w aucie spalinowym. Napęd nie ma znaczenia, a taka narracja podyktowana jest jedynie zachętą, iż niezajmowanie miejsca na bagaże na dachu samochodu elektrycznego, w mniejszym stopniu zakłóci tak istotną dla zasięgu aerodynamikę. Box mocowany jest na haku holowniczym, co jest pewnym ograniczeniem, bo nie każde auto elektryczne w ogóle może mieć hak. Thule Arcos dostępny jest w dwóch wersjach – Thule Arcos M ma 300 litrów pojemności, zaś Thule Arcos L – 400 litrów. Oznacza to, iż choćby do mniejszej wersji bez problemu zmieści się np. wózek dziecięcy. Thule Arcos trafi na rynek 1 lutego 2023 roku. Sugerowana cena producenta to 6599 zł za wersję M, oraz 6799 zł za wersję L.
Toyota rozpoczęła przyjmowanie zamówień na RAV4 GR Sport
Toyota poinformowała o otwarciu zamówień na nowe wydanie popularnej Toyoty RAV4. Wersja GR Sport startuje w cenniku japońskiej marki od 215 900 zł. To najwyższa odmiana wyposażeniowa japońskiego, kompaktowego SUV-a. Toyota RAV4 GR SPORT wyróżnia się pod względem adekwatności jezdnych dzięki połączeniu wzmocnionego zawieszenia z bardzo sztywną konstrukcją TNGA i 222-konnym hybrydowym napędem na cztery koła AWD-i. RAV4 Hybrid 2.5 AWD-i o mocy 222 KM rozpędza się od 0 do 100 km/h w 8,1 s. Auto w tej odmianie seryjnie stoi na 19-calowych alufelgach malowanych na czarno. GR Sport w standardzie ma m.in. nowy system multimedialny z 10,5-calowym ekranem dotykowym HD oraz cyfrowe zegary wyświetlane na dużym, 12,3-calowym ekranie TFT.
Jeep Avenger został europejskim Samochodem Roku
Pierwszy, w pełni elektryczny samochód marki Jeep sprzedawany w Europie (produkowany będzie w fabryce koncernu Stellantis w Tychach, w Polsce) otrzymał europejski tytuł Car of The Year 2023. Model ten zebrał najwięcej głosów jury konkursu. Kolejne miejsca na podium zajęły również samochody w pełni elektryczne: VW ID.Buzz, czyli volkswagenowska reminiscencja słynnego „ogórka” na elektromobilną modłę. Trzecie miejsce przyznano wspominanemu już tutaj Nissanowi Ariya.
Tesla obniżyła ceny swoich modeli w Polsce i nie tylko
Elon Musk jeszcze raz zagrał światu na nosie. Wszyscy producenci zgodnie twierdzą, iż pandemia, łańcuchy dostaw, problemy z półprzewodnikami, ceny muszą rosnąć. Ale nie w Tesli. Ta szybciutko zwiększyła popyt na swoje auta (potaniał Model 3 oraz Model Y), co dało piorunujący efekt, niekoniecznie zgodny z oczekiwaniami producenta, bo np. wzburzeni chińscy klienci w Chengdu protestowali doszło choćby do rękoczynów. W Polsce klienci Tesli się cieszą, nie dość, iż Model 3 potaniał o kilkadziesiąt tysięcy złotych, to jeszcze mieści się na dopłatę w ramach programu „Mój elektryk”. Co robi konkurencja? Na razie milczy.
Elektryczne Volvo C40 i XC40 z tylnym napędem, szybszym ładowaniem i większym zasięgiem
W przypadku nowych, tegorocznych modeli Volvo XC40 i C40 Recharge zasięg zwiększył się o 60 kilometrów na jednym ładowaniu. Pojawiły się także nowe warianty napędowe, w tym tylnonapędowy. Warto dodać, ze jest to pierwsze Volvo z tylnym napędem od 25 lat. Nowe samochody z tylnym napędem napędzane są nowym silnikiem elektrycznym z magnesami trwałymi (stałymi). Moc wzrosła do 175 kW (238 KM), czyli o 5 kW więcej niż w poprzednim, przednionapędowym wariancie. Pojemność akumulatora to wciąż 69 kWh, ale poprawienie wydajności chłodzenia pozwala teraz przejechać do 460 kilometrów na jednym ładowaniu (zgodnie z cyklem WLTP) dla XC40 Recharge, wobec 425 kilometrów w poprzedniej wersji. W C40 Recharge zasięg wzrósł do 476 kilometrów wobec 438 wcześniej. Moc ładowania to do 130 kW. Do wyboru jest także mocniejszy wariant tylnonapędowy o mocy 185 kW (258 KM) i z większą baterią o pojemności 82 kWh. W tej odmianie XC40 Recharge ma zasięg do 515 kilometrów, natomiast C40, do 533 kilometrów (według WLTP). Większą baterię można też ładować mocniejszym prądem stałym (200 kW; wcześniej było to maks. 150 kW).
Modernizacji poddano również wariant z dwoma silnikami i napędem na obie osie. Na tylnej osi znajduje się teraz silnik z magnesami trwałymi (stałymi) o mocy 183 kW, a na przedniej nowy silnik asynchroniczny o mocy 117 kW. W tej konfiguracji Volvo XC40 Recharge Twin Motor AWD może teraz przejechać do 500 kilometrów (z baterią 82 kWh), czyli o 62 więcej niż poprzednio. Z kolei zasięg C40 w tej samej wersji wzrósł do 507 kilometrów (poprzednio 451). Ceny też już są znane, np. Volvo C40 bazowe z tylnym napędem startuje od 256 900 zł. Wersja z powiększoną baterią wymaga dopłaty 9000 zł, a dwusilnikowy wariant kosztuje od 287 900 zł. W przypadku XC40 ceny startują od 248 900, poprzez 257 900 (większa bateria) aż do 279 900 zł. Bogatsze wyposażenie (wariant Ultimate) wymaga dopłaty 24 000 zł.
Volkswagen chwali się inteligentną klimatyzacją w ID.7
O samym modelu VW ID.7 już Wam wcześniej opowiadałem we wcześniejszym motopodsumowaniu. Krótko przypomnę, iż chodzi o największy model powstały na platformie MEB. Teraz Volkswagen pochwalił się inteligentną klimatyzacją jaka pojawi się w tym aucie. Na czym to polega? Ponoć system chłodzenia/ogrzewania włączy się zanim pasażerowie zajmą w nim miejsce, wystarczy, iż auto wykryje w pobliżu kluczyk. Nie wiem szczerze mówiąc czy jest to rozwiązanie najważniejszych światowych problemów, ani też o ile cieplejsze/chłodniejsze będzie wnętrze auta, ale inteligentna klimatyzacja odhaczona ;-)
Policja się dozbroiła w niemal 500 motocykli BMW
Dokładnie 478 motocykli BMW R 1250 RT, czyli mocnego modelu turystycznego (moc 136 KM, silnik bokser 1249 ccm, 0-100 km/h w 3,4 s i to z wyposażeniem policyjnym) dodatkowo wyposażonego zgodnie z potrzebami funkcjonariuszy. Taka właśnie transakcja została sfinalizowana, a cała pula zamówionych motocyklu trafiła już do rąk odbiorców, czyli polskich policjantów. 25 egzemplarzy motocykli BMW z tej puli zasili park maszynowy Centrum Szkolenia Policji w Legionowie. o ile często jeździcie to prawdopodobnie nie raz zobaczycie te ładne, turystyczne modele bawarskiej marki w policyjnym malowaniu.
Ford chwali się… nie, nie samochodem. Elektrownią fotowoltaiczną
Do jakich czasów doczekaliśmy. Producenci samochodów budują elektrownie, sektor energetyczny – stacje ładowania pojazdów. Ford pochwalił się właśnie, iż zakład Ford Almussafes w Walencji ma własną elektrownię fotowoltaiczną. Obecna moc wytwórcza zainstalowanych paneli to blisko 4641 MWh rocznie, zwiększy się tego lata o 3762 MW. Docelowa moc zainstalowana elektrowni Forda w Walencji to 10 MW.
