5 dni temu
Mini Aceman JCW to jeden z najciekawszych nowych elektryków segmentu B. Z jednej strony mamy tu miejskiego crossovera o długości nieco ponad 4 metrów, z drugiej – auto, które wyraźnie aspiruje do bycia sportowym Mini z krwi i kości.
Pod maską pracuje silnik elektryczny o mocy 258 KM, który napędza przednią oś i zapewnia bardzo dobre osiągi oraz natychmiastową reakcję na gaz. W połączeniu ze sztywnym zawieszeniem i bezpośrednim układem kierowniczym daje to charakterystyczne dla marki wrażenia z jazdy, określane jako „go-kart feeling”.
Akumulator o pojemności 54,2 kWh pozwala na przejechanie do 355 km według WLTP, a realne zużycie energii utrzymuje się na poziomie około 17–18 kWh/100 km. Ładowanie prądem stałym z mocą do 95 kW nie wyróżnia się na tle konkurencji, ale pozostaje wystarczające w codziennym użytkowaniu.
Wnętrze to nowoczesna interpretacja klasycznego Mini – z centralnym, okrągłym ekranem OLED, fizycznymi przełącznikami i szeroką personalizacją trybów jazdy, które wpływają również na dźwięki generowane w kabinie.
Mini Aceman JCW nie jest autem najbardziej komfortowym ani najbardziej praktycznym, ale nadrabia to charakterem. W segmencie elektryków wyróżnia się przede wszystkim tym, iż przez cały czas potrafi angażować kierowcę i dostarczać realnej frajdy z jazdy – co w tej klasie wcale nie jest oczywiste.
![Hybrydowe uderzenie z Chin. Jaecoo odkrywa ceny modeli 7 i 8, celując w rynkowych wyjadaczy [galeria]](https://imagazine.pl/wp-content/uploads/2026/04/1.jpg)
