Mercedes-Benz zmodernizował model Marco Polo, czyli kampera bazującego na Klasie V. Zmiany objęły przede wszystkim zabudowę mieszkalną i wyposażenie wnętrza. Producent poprawił między innymi dach podnoszony, markizę, system zaciemniania oraz obsługę funkcji kampera.
Nowy dach podnoszony wykonano z dwuwarstwowego aluminium. Po jego podniesieniu przestrzeń nad głową zwiększyła się o 10 cm. W konstrukcji znalazło się również oświetlenie LED z możliwością wyboru barwy światła.
Pod koniec roku Marco Polo ma otrzymać kolejne rozwiązania związane z dachem. W ofercie pojawi się dach przesuwny oraz panoramiczny otwór w dachu uchylnym. Mają one poprawić dostęp do światła dziennego i wentylację wnętrza.
Zmiany objęły także markizę, którą można teraz łatwiej montować i demontować. Korbę do jej obsługi umieszczono w uchwycie. W kabinie zastosowano z kolei magnetyczne osłony zaciemniające kokpit.
Mercedes poprawił również wyposażenie części mieszkalnej. Zmodernizowano składane stoły, prowadnice szuflad oraz panel sterowania kanapą z funkcją łóżka. Lodówka ma być teraz bardziej energooszczędna.
Na liście zmian znalazł się także system audio z ośmioma głośnikami i subwooferem. Za funkcje związane z zabudową odpowiada system MBAC (Mercedes-Benz Advanced Control). Pozwala on sterować wybranymi elementami wyposażenia z poziomu ekranu głównego lub aplikacji na telefonie.
Marco Polo produkowany w Niemczech
Wraz z modernizacją zmienił się również sposób przygotowania samochodu. Bazowa Klasa V przez cały czas powstaje w zakładzie Mercedes-Benz Vans w Vitorii w Hiszpanii, ale zabudowa Marco Polo jest wykonywana w zakładzie w Ludwigsfelde w Niemczech. To właśnie tam samochód otrzymuje wyposażenie kamperowe.
Zmiany dotyczą również modelu Marco Polo HORIZON. Jest to bardziej uniwersalna wersja rekreacyjna bez zabudowy kuchennej i szafy. Model otrzymał między innymi nową markizę i magnetyczne osłony zaciemniające kokpit. W standardzie znalazły się także poduszki powietrzne obejmujące przestrzeń od słupka A do D.
