Mercedes-AMG rozszerza gamę nowego GT 4-Door Coupé o wersję GT 53 4MATIC+. To elektryczny model, który łączy sportowe osiągi z technologią szybkiego ładowania. Samochód oferuje 544 KM, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,5 sekundy i może przejechać ponad 800 kilometrów według WLTP.
Najważniejszym elementem nowego AMG jest układ elektryczny oparty na instalacji 800 V. Model otrzymał akumulator o pojemności 106 kWh, który pozwala korzystać z ładowania prądem stałym o mocy choćby 600 kW. Według producenta uzupełnienie energii od 10 do 80 proc. zajmuje około 11 minut.
Elektryczny AMG z charakterem GT
Za napęd odpowiadają dwa silniki elektryczne umieszczone przy obu osiach. Razem generują 400 kW (544 KM) oraz 800 Nm momentu obrotowego. Moc trafia na wszystkie koła za pośrednictwem układu AMG Performance 4MATIC+, który automatycznie dostosowuje rozdział momentu do warunków jazdy.
Mercedes-AMG zadbał również o emocje za kierownicą. Tryb AMGFORCE Sport+ symuluje charakter klasycznych modeli AMG, oferując między innymi imitację zmian przełożeń oraz specjalnie opracowany dźwięk układu napędowego.
Sportowe zawieszenie i aktywna aerodynamika
GT 53 4-Door Coupé wykorzystuje zawieszenie AMG RIDE CONTROL z adaptacyjnym tłumieniem. System ma zapewnić zarówno komfort podczas długich tras, jak i precyzję podczas dynamicznej jazdy.
Samochód otrzymał także aktywną aerodynamikę. Tylny spoiler automatycznie zmienia swoje ustawienie, poprawiając stabilność przy wysokich prędkościach oraz efektywność podczas spokojnej jazdy.
Nowy Mercedes-AMG GT 53 4-Door Coupé ma być bardziej praktyczną alternatywą dla sportowych modeli marki. Oferuje przestronne wnętrze, bagażnik o pojemności 507 litrów i zasięg, który pozwala pokonywać długie dystanse bez częstych postojów.
Sprzedaż modelu w Niemczech rozpocznie się 13 sierpnia 2026 roku. Cena startowa wynosi 115 430 euro.
