Masz elektryka z tym akumulatorem? Producent każe ładować do pełna

Zdjęcie: Akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy (LFP) w samochodzie elektrycznym


Nie ładuj akumulatora do pełna, bo go zniszczysz - tę zasadę powtarza sobie każdy właściciel samochodu elektrycznego. Problem w tym, iż Tesla, Ford i Mercedes wprost każą ładować niektóre swoje modele do 100 proc., i to regularnie. Powód nie ma nic wspólnego z zasięgiem.