Andrea Mabellini i Virginia Lenzi zostali pierwszymi liderami 82. Rajdu Polski. Załoga Lancii Ypsilon Rally2 okazała się najszybsza na widowiskowym superoesie rozegranym w centrum Katowic, wyprzedzając o zaledwie 0,1 s aktualnych mistrzów Europy Miko Marczyka i Szymona Gospodarczyka.
Piątkowy wieczór rozpoczął rywalizację w czwartej rundzie Rajdowych Mistrzostw Europy FIA. Po ceremonii startu na ulicy Dworcowej zawodnicy przenieśli się do Strefy Kultury, gdzie czekał na nich liczący 2,2 km odcinek GZM Katowice powered by ORLEN OIL.
Najlepiej z miejską próbą poradzili sobie Mabellini i Lenzi. Włoska załoga, która dobrze wspomina śląskie trasy po zwycięstwie w Rajdzie Śląska 2024, uzyskała czas 1:54,4 i objęła prowadzenie w rajdzie. Zaledwie jedną dziesiątą sekundy stracili do nich Miko Marczyk i Szymon Gospodarczyk, potwierdzając, iż będą należeć do grona głównych kandydatów do zwycięstwa na domowej rundzie ERC.
Trzecie miejsce zajęli Jakub Matulka i Daniel Dymurski, którzy byli wolniejsi od liderów o 1,6 s. Tuż za nimi uplasował się zwycięzca piątkowego odcinka kwalifikacyjnego Dominik Stříteský, tracąc kolejne 0,1 s do polskiej załogi. Czołową piątkę uzupełnili Marco Bulacia i José Murado.
Lider mistrzostw Europy Teemu Suninen rozpoczął rajd od szóstego miejsca ze stratą 2,7 s do Mabelliniego. Kolejne lokaty zajęli William Creighton oraz Jarosław Szeja.
Powrót do mistrzostw Europy zaliczył trzykrotny czempion Kajetan Kajetanowicz. Polak uszkodził przedni zderzak swojej Toyoty GR Yarisa Rally2 po kontakcie z plastikowymi barierami, jednak zdołał ograniczyć straty i zakończył próbę na dziesiątej pozycji, 4,2 s za liderem.
Miłą niespodziankę sprawił Jarosław Kołtun. Po chorobie, która uniemożliwiła mu udział w porannym treningu i odcinku kwalifikacyjnym, wrócił do rywalizacji i ukończył superoes w czołowej dziesiątce.
Polacy walczą także w ERC3
W kategorii ERC3 najlepszy czas uzyskali Craig Rahill i Conor Smith w Fordzie Fiesta Rally3. Irlandczycy przerwali imponującą serię Michała Chorbińskiego i Adama Chrzanowskiego, którzy na polskiej ziemi pozostawali niepokonani przez 32 kolejne odcinki specjalne. Polska załoga Renault Clio Rally3 straciła do zwycięzców 1,3 s.
Trzeci rezultat osiągnęli Lucas Zielinski i Ewen Leenhardt, mimo iż tuż przed startem musieli w pośpiechu wymieniać uszkodzone koło.
Lancia i Opel rozpoczęły walkę w Junior ERC
W Junior ERC najszybszy był fabryczny duet Lancii – Francesco Dei Ceci i Daiana Darderi. Drugie miejsce zajął lider klasyfikacji Timo Schulz, a trzeci czas uzyskali Sebastian Dallapiccola i Jacopo Paganoni w kolejnej Lancii Ypsilon Rally4 HF. Zwycięzcy Rajdu Rzymu Davide Pesavento i Alessio Angeli rozpoczęli zawody od czwartego miejsca.
Problemy nie ominęły kilku faworytów. Kyle McBride i Reis Suliman stracili czas po konieczności cofania na trasie, Aatu Hakalehto narzekał na problemy z reakcją przepustnicy, natomiast Karl Peder Nordstrand uszkodził zawieszenie i półoś swojego Opla Corsy Rally4 tuż przed metą, przez co nie ukończył próby.
Wyniki OS1 GZM Katowice powered by ORLEN OIL (2,2 km)
- Andrea Mabellini/Virginia Lenzi (Lancia Ypsilon Rally2) – 1:54,4
- Miko Marczyk/Szymon Gospodarczyk (Škoda Fabia RS Rally2) +0,1 s
- Jakub Matulka/Daniel Dymurski (Škoda Fabia RS Rally2) +1,6 s
- Dominik Stříteský/Ondřej Krajča (Škoda Fabia RS Rally2) +1,7 s
- Marco Bulacia/José Murado (Škoda Fabia RS Rally2) +1,8 s
- Teemu Suninen/Antti Haapala (Škoda Fabia RS Rally2) +2,7 s
- William Creighton/Liam Regan (Citroën C3 Rally2) +3,5 s
- Jarosław Szeja/Marcin Szeja (Škoda Fabia RS Rally2) +3,7 s
- Jarosław Kołtun/Ireneusz Pleskot (Škoda Fabia RS Rally2) +3,8 s
- Kajetan Kajetanowicz/Maciej Szczepaniak (Toyota GR Yaris Rally2) +4,2 s
W sobotę zawodnicy rozpoczną adekwatną rywalizację na asfaltowych odcinkach specjalnych w Jastrzębiu-Zdroju, Ochabach i Gminie Jasienica. Na zakończenie pierwszego etapu ponownie pojawią się na widowiskowym superoesie wokół Superauto.pl Stadionu Śląskiego.
Jeśli chcesz być na bieżąco z informacjami ze świata motorsportu, obserwuj serwis RALLY and RACE w Wiadomościach Google.
