Lancia oficjalnie powraca do Mistrzostw Świata w Rajdach (WRC) podczas 94. Rallye Monte-Carlo, które odbędzie się w dniach 22–25 stycznia 2026 roku. Marka wystawi nowy Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, rywalizujący w kategorii WRC2. 17 odcinków specjalnych o łącznej długości 339,15 km wystawi na próbę zarówno kierowców, jak i nowy bolid. Tradycyjne, zmienne warunki Monako – śnieg, lód i niskie temperatury – sprawią, iż wybór opon i strategia rajdowa będą najważniejsze dla wyników.
Kierowcy i zespół
W barwach Lancia Corse HF Team wystąpią dwaj doświadczeni kierowcy:
- Yohan Rossel – siedmiokrotny uczestnik Rallye Monte-Carlo, WRC2 wicemistrz świata 2025, mistrz WRC3 w 2021 roku.
- Nikolay Gryazin – sześciokrotny startujący w Monte-Carlo, zwycięzca ERC U28 oraz WRC2 Challenger.
Zespół przygotowany jest na maksymalne wykorzystanie potencjału nowego bolidu, a obecność Jean-Marca Finota (Senior VP Stellantis Motorsport) i CEO Lancii, Roberty Zerbi, podkreśla strategiczne znaczenie tego powrotu.
Ypsilon Rally2 HF Integrale – nowa era Lancii
Nowy Ypsilon Rally2 HF Integrale powstał w wyniku intensywnych testów i programów walidacyjnych, obejmujących zarówno drogi alpejskie, jak i tor Balocco we Włoszech. Samochód skupia się na siedmiu kluczowych obszarach rozwoju:
- redukcja masy i niższy środek ciężkości
- zaawansowana aerodynamika i lepsza stabilność
- ulepszony silnik z systemem anti-lag (ALS)
- zoptymalizowana skrzynia biegów i mechanizmy różnicowe
- precyzyjnie dostrojony układ jezdny i zawieszenie
- ergonomiczne wnętrze i komfort kierowcy
- nowa struktura nadwozia i klatka bezpieczeństwa zgodna z FIA
Projekt potwierdza stabilność inwestycji – w pierwszych miesiącach zakupiono już 60 egzemplarzy bolidu przez zespoły i prywatnych klientów.
Symboliczny powrót i ambicje
Rallye Monte-Carlo jest wyjątkowym miejscem dla Lancii, która może pochwalić się 13 zwycięstwami w historii tego rajdu. Powrót w 2026 roku nie jest tylko sentymentalnym ruchem – to strategiczna decyzja w ramach odnowy marki i rozwoju sportowego.
Miki Biasion, dwukrotny mistrz świata WRC i ambasador Lancii, będzie towarzyszył zespołowi na Monte-Carlo, podkreślając historyczne znaczenie wydarzenia.
Trofeo Lancia 2026
W 2026 roku powróci również Trofeo Lancia, który obejmie nową klasę Ypsilon HF Racing Rally6. Konkurs odbędzie się w 6 rajdach na 5 wydarzeniach w ramach Italian Rally Championship Sparco (CIAR), z bogatym funduszem nagród. Zwycięzca kategorii U35 zyska szansę zostania oficjalnym kierowcą Lancii w 2027 roku.
